昨日上午8时，在地铁1号线省政府站的盾构始发井内，随着刀盘徐徐启动，盾构机开始了从省政府站向北掘进的地下之旅。这是1号线一期工程第4台始发掘进的盾构机，全线盾构隧道计划将由12台盾构机共同完成。
此次始发的盾构机将完成省政府站至铁道学院站的右线掘进任务，由省政府站北端始发，掘进至友谊路站南端，在友谊路站进行盾构空推过站，由友谊路站北端再次始发后向铁道学院站前进。该段盾构隧道右线长2430.293米，其中省政府站至友谊路站区间长1157.943米，友谊路站至铁道学院站区间右线长1272.35米。
目前，1号线大托站至中信广场站的盾构区间已实现双线贯通，桂花坪站至大托站区间已右线贯通，中信广场站至尚双塘站明挖区间基本完成，高架区间下部结构完成。据悉，1号线一期工程全线计划投入12台盾构机用于区间施工，预计到本月底，入地掘进的盾构机将达到8台。
