江苏：南京将投405亿打造400公里“外三环”
昨日，从南京市交通运输局获悉，省道337南京段将进行扩建，全线拓宽为一级路，工期3年。而这也是南京除了绕城、绕越之外的外三环重要一部分，至此南京的外三环正式拉开框架。
省道337将扩建为6车道
据介绍，扩建段起自栖霞区疏港大道(江南沿江高等级公路)，依次经过龙潭新城、汤山新城、湖熟新城、禄口新城以及滨江新城，终点在现状337省道终点。向西利用铜井疏港公路延伸至丽水大街(江南沿江高等级公路)。项目全线总里程82.34km，将按照一级公路标准建设，设计车速采用80km/h。
根据正在公示的环评公告，该道路将全线6车道，部分路段甚至还达到了10车道。环评显示，项目经过的生态功能保护区主要有：安基山水源涵养区、汤山国家地质公园、秦淮河清水通道维护区、东坑生态公益林区、马头山水源涵养区等。本工程估算总投资45.9亿元，预计工期3年。
南京打造400公里“外三环”
根据线路图，记者看到，省道337扩建后，将成为南京“外三环”的重要一部分。南京的交通框架目前已经形成了主城井字加内环、绕城公路围合的外一环、绕越公路围合的外二环，再往外围，南京正在规划干线公路围合的“外三环”。而省道337扩建后全线共经过21座桥梁，沿线与铁路交叉共9处，与等级公路平面交叉共129处，对于串联城市轴向发展的各个组团意义重大。
“根据规划，南京将在绕城公路、绕越公路之外，打造总长近400公里的公路外三环”，南京市交通运输局相关人士透露。据悉，根据目前初步规划，“外三环”将有两部分环线构成，其中北部环绕整个南京主城部分的一条环线，另一条环绕溧水、高淳两县的部分。两条环线在江宁区湖熟、禄口附近交接。整个“三环”工程包括改造和新建，将建设一级干线公路近400公里，加上连接绕城、绕越、三环的公路400公里左右，共700多公里，预计总投资405亿左右，将带动周边40多个街镇发展。
