今年4月13日，太中银铁路五等小站鲍渠站值班员薛跃奇分外高兴，大伙儿的住宿、吃水、洗澡等难题，已纳入西安铁路局 一号民生工程，9月底前就能彻底解决。
在铁道部机关干部大会和 十二五铁路规划建设座谈会上，铁道部党组多次强调要不断改善职工生产生活条件，加强新线生产生活配套设施建设。西安局扎实落实部党组要求，把改善包西、太中银新线环境作为今年 一号民生工程，集中财力人力，建立 一体化综合保障体系，从根本上解决偏远站区职工吃、住、洗等难题，在塞外荒漠上建设铁路新家园。
现场办公听心声
今年4月13日至14日，西安局局长汪亚平带队，奔赴10个偏远站区，和一线职工面对面交谈，实地了解职工生产生活情况。在随后召开的包西、太中银新线生产生活配套设施现场办公暨建设动员会上，西安局确定了建设方案，与承担施工任务的建设单位签订了责任状，确保13个站区建设项目 当年立项、当年实施、当年投用。
作为陕北、内蒙古、山西煤炭外运通道，包西、太中银新线运营3个多月来，凸显出铁路大动脉运输优势，装车量占西安局总量的50%以上。近日，西安局走访地方政府和煤业集团，制定了一系列措施，拓展增运创效空间。
然而，两条新线穿越毛乌素沙漠，自然环境恶劣，加上生产生活设施不完善，使新线职工住宿难、吃饭难、饮水难。在鲍渠工务工区，因为没有生活用房，10多名职工在给水所内围着设备住宿休息。
看到一线职工在艰苦环境下倾力保安全的情景，赴现场调研的西安局局长汪亚平动情地说： 安全要稳，运量要增，效益要提，民生问题是根本。全局上下将下力气解决新线生产生活难题，请职工们放心。
民生工程暖人心
问题的解决需要大量资金。但资金再紧，也不能亏了新线职工。西安局将今年三线建设资金向新线偏远站区倾斜，向关系到职工吃饭、饮水、住宿的民生问题倾斜，筹集6300多万元，改善新线生产生活配套设施。
西安局创新实践，最大限度发挥新建设施作用，按照 生产生活分开、集中管理的原则，在站区建设 一体化综合保障体系：车站的既有综合生产房重新规划，解决各系统生产用房；新建单身宿舍综合楼，解决站区全体职工住宿难题；建立站区伙食团、浴室等设施，解决职工生活难题，完善站区给水、采暖设施等。
在包西新线，西安局估算投资3000万元，在蒲城东、甘泉北等6个站区建设综合单身宿舍楼，解决11个牵引变电所和接触网工区吃水难题。在太中银新线，西安局投资约3300万元，在吴堡、鲍渠等7个站区新建综合单身宿舍楼，解决6个牵引变电所吃水难题。
各站区的综合宿舍楼，设有活动室、浴室、盥洗间和卫生间。这些项目在建期间，职工生活院落绿化工作同步规划实施。
一枝一叶总关情
站在为一线职工生活冷暖负责的高度，西安局各责任部门和单位树立 一盘棋观念，集中力量，奋力攻坚，确保各建设项目早启动、早建成、早投用，又好又快地为新线职工建设一个和谐温馨的美好家园。
为把每一分钱都花在刀刃上，西安局职能部门坚持 综合利用、兼顾长远的原则，根据新线站区规模、生产劳动组织方式和今后发展趋势，调剂好既有房屋，优化设计方案，避免资源浪费，确保投资收益最大化。
对具体承建主体责任单位，西安局成立项目建设指挥部，盯控项目设计、施工及审批工作。西安局每月召开一次专题会议，督导、考核项目质量和进度，保证今年9月底前全部竣工交验。
一枝一叶总关情。西安局对新线民生问题的高度关注，在一线职工中引起强烈反响。子洲工务工区线路工王文育说： 我们反映的难题不仅很快有了回音，而且建设标准高。虽然这里条件苦，但大伙儿心是暖的，可以干劲儿十足地保安全、促发展。
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