广东：中山港大桥将扩建 与旧桥合成双向六车道
中山市民期待已久的中山港大桥扩建工程终于有了重大进展，第一合同段的施工单位得以确定，中山市交通运输局目前正在公示。“马上就会动工。”市交通集团透露。不过，公示显示，工期为36个月，这意味着最快也要2015年才有望完工，中山港大桥拥堵现状一时难以改变。
将大大减轻现有大桥压力
中山港大桥于1992年12月3日建成通车，目前已严重超负荷运转，疲惫不堪。
大桥扩建后，将大大减轻现有中山港大桥的交通压力，使南北向交通得以畅顺。
扩建项目全线划分两个施工合同段。本次招标为第一合同段，也是扩建项目的主要内容，北起于民众镇众安大道交叉口，与既有省道S111接顺，往南沿中山港大桥旧桥东侧前进，跨越小榄水道和东河水道，路线终止于既有收费站以北。包括全线路线、路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施、其他工程等。
据介绍，该标段主要建设内容为在中山港大桥旧桥东侧扩建桥梁，项目路线总长3 .920千米，全线设特大、大桥2467米/2座，中桥76米/1座，涵洞1座，互通立交1处。
2015年才能完工
从2012年元旦开始，第一合同段施工招标工作就已开展，因为工程重大，首先进行了资格预审，对申请者提出了较高要求，今年3月，预审名单公布，随后进入正式程序。但开标时间一再推迟，中山市交通集团5月发补遗书，称“具体时间另行通知”。
直到7月26日，市交通运输局公告称，评标工作已经结束，经专家评审，评标委员会推荐了中标候选人，第一候选人是广东省长大公路工程有限公司，投标价约为3.159亿元。公示期将持续到8月1日9时30分，如无意外，中标单位将是广东省长大公路工程有限公司。
“施工单位确定后就很快了，马上就会动工的。”市交通集团相关负责人透露。根据公示，第一合同段施工工期要求是36个月，这意味着，中山港大桥扩建工程最快也要2015年才能完工，中山港大桥拥堵的现状仍将持续。
提前睇
扩建后啥样?
两桥“合成”六车道
根据扩建计划，除对原有旧桥进行改造外，还将在旧桥东侧新建半幅双塔双面斜拉式的中山港特大桥，两桥“合成”双向六车道。新建半幅中山港大桥桥面净宽15米，新桥建成后将与旧桥各自分担上、下行各三车道的交通流。
根据公示，第一合同段施工工期要求是36个月，这意味着，中山港大桥扩建工程最快也要2015年才能完工。
