国务院总理***10日主持召开国务院常务会议，研究部署在城市优先发展公共交通。通过对公共交通方面重点任务的部署，缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾。
国务院常务会议明确要求，“十二五”期间，对城市公共交通企业实行税收优惠政策，落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，对城市轨道交通运营企业实行电价优惠。
此外，对新建公共交通设施用地的地上、地下空间，按照市场化原则实施土地综合开发，收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。
优先发展城市公共交通，需要资金的有力支持。据有关部门统计，自2000年以来，我国城市道路与公共交通投资累计超过2万亿元。
一方面加大政府投入，另一方面拓宽融资渠道。国务院常务会议明确要求，通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式，吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营。
有关专家表示，一方面将公共交通发展资金纳入公共财政体系，另一方面拓宽融资渠道，资金投入实现“两条腿”走路，将为城市公交优先发展提供有力的保障。
