9月底，一环内43对公交车站台升级改造。昨日，有读者致电本报，称新站台不如老站台，没有设置座椅，实为不妥。对此，昆明公交集团有限责任公司生产经营部经理徐建萍回应，新站台无座椅只是现状，公交集团正筹划对此进行改造。
今年9月初，昆明公交集团有限责任公司对外宣称，一环内43对公交车站台将焕然一新。包括新建站台设施将采用整体印制，降低线路指示牌安装错误率，提高雨棚和座椅的美观实用度等措施，大力提升各项配套设施，使其更加便民、实用。此消息发布后，有网友表示，期待新站台问世后比老站台便民。
调查
新站台无座椅市民等车不便
昨日上午，有市民致电本报称，新公交车站台没有座椅，对老人和孕妇等群体而言，等公交车将大为困难。
按徐建萍之前的说法，搭乘110路公交车便可感受到一环内更新后的新站台现状。昨日上午10时许，记者在该车起点站昆师路口上车，前往官渡广场，一路共途经19对站点。
行至篆塘车站，发现，整个公交站台并没有座椅，除了大型广告牌外，仅有一个线路指示牌，不少等车的市民直接坐在附近石阶上。而在弥勒寺车站，有市民则蹲在地上等车。
来到豆腐营站点，随同一名老人一起下车。刚下车不久，手提饭盒的老人发现左脚鞋带松散，便试图将鞋带系紧。她望了望周围，发现站台上没有座椅，只好将饭盒放在地上。
到了前卫茶叶市场，不少等车人将双手搭在路边防护栏上。人群中，一名孕妇称自己等了10多分钟也没等到车，因为腰酸背痛，又没有座位，只好靠着防护栏。在日新小区站台，有市民干脆坐在站台附近商店外等待。
30多分钟后，110路公交车到达终点站官渡广场。记者统计了一下，发现该线路仅有关上和西岳庙站点2对公交车站台有座椅。
回应
暂未设座椅是为考虑将来呈现模样
昨日，徐建萍称，站台雏形由施工方来决定，原有站台按国家相关标准建造。新站台是由道路综合整治施工方来改造。
徐建萍称，新公交车站台确实已完工，但细节上还需要稍作调整，例如，施工方对于公交站台的设计规划，要求公交集团做候车厅、垃圾箱以及线路指南。相比老站台而言，细节完善以后，新站台将会更便民。
徐建萍还说，对于一环内新站台无座椅一事，集团已在积极准备完善细节，要看站台最终如何呈现最为合理。没有装座椅是因为考虑将来的呈现模样，站台安装座椅已经在考虑当中。
