城市公共交通是服务民生的窗口行业，是体现城市文明的重要载体。我市公共交通行业集公交车、地铁、出租车、轮渡于一体，从业人员近5万，日均客运量达554万人次，保障着800万南京市民和国内外宾朋的出行。近年来，我市公共交通行业朝着让公共交通“更安全、更便捷、更舒心、更经济”，建设一流公交都市的目标，行业上下同心协力，克难前行。
今起，本报推出系列报道，充分展示这道流动的风景线。
在车厢内，感受着他们的细心
在服务中，感受着他们的爱心在出行中，感受着他们的责任
清晨4点半，天空蒙亮，34路公交车驾驶员章玉兰早早来到车场，为车辆做例保，一切准备就绪，坐上驾驶座，开始一天的工作。她说：“只要手握方向盘，安全就是责任。”
中午12点，烈日当头，35路公交车驾驶员桑年英行驶至新街口，遇到前方红灯快亮时，提前减速，以防刹车过猛给乘客带来不适。她说：“安全行车24年，靠的就是一颗对乘客的爱心。”
深夜11点，夜深人静，盐葛线夜公交车驾驶员王锦荣，开着公交车往返于长江两岸，疲倦时咬一口大蒜提神。他说：“只要一名乘客需要，这趟车开得就有价值。”
他们是南京公交万名驾驶员中的普通一员，他们工作平凡、不起眼，但是却用高度的责任感，24小时保障着6573辆公交车的运行及130万乘客的出行。
登上127路公交车，一张大大的“南京公交换乘攻略”立即吸引住乘客的目光。他的制作者就是127路公交驾驶员张蓉军。
“127路公交线经过安德门民工就业市场，经常有民工乘车时问如何转车，有些线路长时间不跑自己也不清楚，就想到干脆做张线路图。”问及为何想到要制作公交换乘攻略时，张蓉军说。就这样，张蓉军每天下班后，就跑到各个公交站台，用相机将站牌拍下，回家后一一整理。为此，他经常熬到深夜12点，第二天4:30起床上早班。
3路公交线是一条环形线路，途经10余家省、市大医院，寻医看病、行动不便、需要帮助的乘客比较多。驾驶员管金玲独具匠心地在车上增添了多个便民小措施，将温馨服务延伸到车辆的每一个角落。她轻便的折叠伞、自费购买的矿泉水，免费提供给乘客。车上的小药箱内，除了速效救心丸、晕车药、止泻药等，还配有餐巾纸、针线包、垃圾袋。为方便乘客了解和拿取里面的东西，她特意贴了张，于细微处见真情。
在服务中，感受着他们的爱心
今年2月11日中午11点半左右，杨春林驾驶着72路公交车行至舸舫西园站时，一名86岁白发苍苍的老太太仰坐在座椅上，双手下垂，已经昏厥。
杨春林立即打开双跳灯，驾驶公交车急忙向闽江路省公安消防医院赶去。到了医院，见老人进了抢救室，杨春林才悄然离开。经诊断，老人是突发心肌梗塞，如果迟来3分钟也许就救不过来了。
2009年11月19日下午2点半，一辆46路公交车行驶到三山街站时，突然反常地拐向了路边。乘客们正要质疑司机，公交车却停了下来，车门也跟着打开。乘客们将注意力集中到了司机身上，只见司机晃了一晃，然后歪倒在驾驶室防护栏上不动了。司机随后被送到医院抢救，检查结果是，司机谢师傅突发脑血管堵塞，生命垂危。而谢师傅晕倒的时候，手还抓着方向盘，脚紧紧踩在刹车上，让乘客们感动。
在出行中，感受着他们的责任
除了公交驾驶员外，在公交行业中，还有许多岗位工作人员用他们强烈的责任心，保障着市民安全出行。
泰山新村公交场站位于江北，占地1万多平方米，白天曝晒后的地面向上泛着热浪，加上三面环山，整个场站就像一个蒸笼，十分闷热。
“在这看车，就像坐在火山口，来不得一点马虎。”看车班班长李金龙告诉记者，凌晨2点以后，一些人就会带着工具，翻过山，到这里偷电瓶、撬钱箱。为了使公交车免遭损坏，李金龙和队友们，常常在杂草丛中一守就是几夜，被蜈蚣咬已成家常便饭。巡查完110辆公交车，需要近3个小时的时间，而一个晚上至少要查上两遍。
在公交总公司像泰山新村这样的公交场站有29个，而像李金龙这样的看车工有298个。正是有了这些默默无闻的看车工辛苦奉献，才有了白天市民的顺利出行。
