昨日广州市交委举行接访活动,75岁的退休老人钟伯手持数千字的改进公交服务建议到场,他认为无序搭乘公交车是广州现存的一大问题,甚至因此引发公交车撞死乘客的惨剧。他建议,每个站最多设置4路公交,同时在每个站设立一个站长,监督飞站情况及维持秩序,让市民排队搭乘,预计三五年后站长就可功成身退。
昨日上午9时30分,家住白云区教师新村的75岁退休老人钟伯,专程来到广园路338号市交委接访大厅,递交了(下称)。这是他的好友广州市政府参事欧阳狮撰写的,他主要参与提建议。
记者浏览了一遍,这份数千字的里列举了钟伯和欧阳先生目睹耳闻的事件来辅证,并提出改善方案,非常详细。
“广州公交系统很庞大,四通八达,但不得不说,上下班的市民搭乘公交车是一件痛苦的事。”钟伯说,2007年,欧阳先生酝酿,自己则帮忙提出一些参考意见,希望可以让搭乘有序、服务优质。
钟伯认为无序搭乘,“一窝蜂”挤公交是一个明显的问题,应该着手解决。他说,以前在广州大道北的白云医院站停靠了24条线路的公交车,相当拥挤,现在已经分散了一些,但还是不够。“我们可以学学香港,每个站最多设置4路公交,途经的公交车依次停靠;同时在每个站设立一个站长,负责监督飞站情况及维持秩序,让市民排队搭乘。三五年下来,排队搭乘的意识自然就形成了,站长也功成身退,一切为了便民利民,长期成本是不高的。”
钟伯还呼吁公交优先要细化。“BRT为市民演示了公交优先原则,这值得肯定,但公交优先还是要细化,才能真正给市民方便。”他举例说,部分出租车乱停靠在公交车专用车道及不靠边停靠等,影响了公交服务质量,对此市交委应该严打严抓,倡导文明驾驶。
昨日,钟伯信访持续约50分钟,广州市交委客管处接待员认真记录,表示会进一步研究,梳理过后主动联系钟伯进行详细地沟通,对公交服务等问题将协同其他部门一起研究解决。
