（通讯员 杨立江 宋帅军）近日，针对雾天增多的实际，太原铁路局侯马北机务段强化人员培训、设备整修、作业规范、关键盯控、预案完善等环节，为列车雾天运行安全上足保险。
这个段从提高人员业务素质和非正常情况处理能力入手，梳理技规、行规和段涉及雾天行车的相关规定、要求，印制成册，组织机车乘务员和添乘干部进行专项培训，通过闭卷考试、出勤抽问等形式，检验学习效果，做到了培训一人不差、知识一点不落，进一步明晰了作业人员雾天行车思路。
为了提高瞭望能见度，这个段组织检修、运用、整备车间和技术科专业人员开展了亮眼行动，抢抓入库整备、机车修程等时机，对所属182台运用机车的头灯、副灯、标志灯进行平推检查，逐台擦拭灯罩，及时调整头灯焦距。同时，对电力机车车顶高压电器及瓷瓶进行记名式检查、清洁，杜绝了因设备状态不良造成的非正常行车。
按照安全关键在现场的原则，这个段对机车乘务员担当乘务作业全过程进行了认真分析、排查，提出了严把出勤预想关、库内整备关、信号确认关、速度控制关、信息反馈关的要求。各运用车间结合担当区段实际情况，对照要求，逐条细化，制作成手帐提示卡，指导机车乘务员按标作业。
这个段积极发挥个人自控、机班互控、干部专控相结合的优势，指定专人收集担当区段天气状况。遇有雾天，要求机车乘务员恢复双司机值乘，加强车机、车调联控和鸣笛。安全管理干部通过电话、视频基站对乘务员落实情况进行抽查、监督。同时，结合天气预报信息提示和以往经验，在易发生大雾区段的两端车站指派指导司机以上人员现场卡控，提醒机车乘务员运行注意事项，及时处理突发事件。
同时，该段还完善了雾天行车应急预案。将列车运行中遭遇雾天时的信息反馈、速度要求、行车方式、卡控措施、应急指挥等环节的具体操作方法，制作成流程图进行固化，大大方便了指挥协调，实现了忙而不乱。
通过广大行车干部职工的共同努力，这个段经受住了连续几天的大雾考验，实现了人身、行车双安全。
