吉林：十二五期间将建至少16个一级公路运输站场
随着公路、铁路等各种运输方式的不断发展，客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”将为社会经济和百姓出行提供给更加高效便捷的服务。16日，从吉林省运输管理局了解到，在“十二五”期间，吉林将建设至少16个一级公路运输站场。
“四平东综合客运枢纽站工程是吉林省客运枢纽一体化建设的第一个项目，也是省交通运输厅抓的示范工程项目。它已经被列入国家交通运输部和吉林省'十二五'规划重点工程、'全国100个综合客运枢纽示范项目'，预计在2012年年底前即可交付使用。”吉林省运输管理局沈瑞峰局长说。
综合枢纽协调好人流和车流的关系，避免人流与车流互相交叉，使机动车流与人流完全分开，优化交通流线。平面强化综合枢纽换乘功能，以“零距离换乘”宗旨为设计原则，缩短乘客换乘距离，直达便捷。为提高旅客换乘舒适度，公路客运站与铁路客运站直接贯通，站台处增设雨篷等人性化设施。再有就是站场分离，发车区仅留发车车辆，方便发车车辆进出，避免旅客误乘，待发车辆停靠在一路之隔的停车场区。
据了解，吉林将长春、吉林、四平、通化、延吉、松原6个地级市纳入了国家公路运输枢纽建设规划。这6个枢纽项目可辐射全省83.6%的人口。在“十二五”期间，吉林道路客运基础设施投资将达9亿元，建设至少16个一级公路运输站场，统筹老旧客运站点改造和农村客运站点建设，达到全省90%以上乡镇建有客运站或候车亭，基本形成以国家公路运输枢纽为中心，以主要节点城市为支撑，以县(市)辐射乡镇农村的公路客运基础设施网络。
