11月1日，北京地铁14号线高架桥跨越丰沙铁路成功“转体”。该线路由中铁六局北京铁建公司施工，预计到2013年1月，14号线首开段有望开始空载试运行。转体的高架桥重大7100吨，全长168米，要凌空跨越6条铁路线，是国内城市轨道交通最大跨度的钢构转体桥。
北京地铁14号线(以下简称“14号线”)，是北京市轨道交通路网中一条连接东北到西南的“L”形骨干线路，贯穿北京南部和东部，由北京京港地铁有限公司负责运营。
14号线于2000年代开始规划，定位是连接北京西南、南部和东部。早期的规划中，线路向东走至北京南站后开始向北，经过前门向东，前往北京站、雅宝路、金台路，再向北行。2007年，媒体公开总规划里程561千米的《北京市城市快速轨道交通近期建设规划(2007年 - 2015年)》，此时的14号线成为“三环、四横、五纵、七放射”的一横(贯穿丰台区东西)、一纵(贯穿朝阳区南北)，线位与最终方案差距接近。
规划期间，天通苑、晓月苑居民曾通过住户集团签名的方式要求14号线通过这两个居住区，但未能成功。不过14号线西南端得以延伸至永定河以西。
