本报北京11月10日电 （记者王耘）11月7日上午，北京市政协主席阳安江率领60多位北京市政协委员考察了北京南站和天津站，并乘坐国产时速350公里“和谐号”动车组列车考察了京津城际铁路。铁道部党组成员、副部长彭开宙陪同考察。 10时，委员们抵达北京南站，步入通透明亮的高架候车大厅，在京津城际铁路示意图展板前认真听取了铁道部副总工程师郑健关于北京南站、京津城际铁路、天津站以及正在建设中的京沪高速铁路的讲解。之后，委员们乘上了国产时速350公里“和谐号”动车组列车前往天津。 列车平稳启动，驶离北京南站。不一会儿，车厢电子屏幕上的时速显示就超过了300公里。铁道部副总工程师张曙光向委员们介绍了京津城际铁路采用的各种新技术，并与国外高速铁路进行了对比。第一次乘坐时速350公里动车组列车的北京市政协委员们纷纷表示，中国铁路发展的速度和自主创新的成果令人震撼，乘坐时感到非常平稳舒适。阳安江详细询问了解了京津城际铁路在安全和技术上的各种情况，并把它的价格与其他交通工具作了对比，感叹铁路不仅舒适快捷，而且经济实惠。 台湾民主自治同盟北京市副主委杨晓东说：“京津城际铁路设计得非常科学合理。我在乘坐了时速350公里动车组列车后，感到中国铁路的发展完全符合中国国情。作为一名北京市民，我为自己出行这么便利感到非常高兴。” 中国民主促进会北京市副主委李焕喜说：“作为北京航空航天大学的一名教授，我看到我国高速铁路应用了某些航空方面的技术，有了突飞猛进的发展，感到特别震惊和高兴。铁路的不断发展必将对我国经济的发展有很大的促进。” 短短30分钟的旅程很快结束了，列车驶进天津站。委员们走出列车，脸上带着满意的笑容。
