4月20日，施工人员在拉贡公路加紧施工。
西藏首条高等级公路——拉萨至贡嘎机场专用公路建设进入冲刺阶段，预计将于6月份全线完工。目前，拉贡机场专用公路全线隧道已打通，全面启动公路两边区域造林绿化工程。于2009年4月开工的拉贡公路项目采用一级公路设计标准，双向四车道，全长37.85公里，工程总投资15.4亿元。
西藏有史以来最高等级的公路———青藏公路羊八井至拉萨段改建工程今日破土动工，武警交通部队以丰富的高原筑路经验和雄厚的技术装备实力，赢得了该工程中最高难度的施工任务，率先投入了这一精品工程的施工。
该工程全长66公里，总投资3.96亿元，平均海拔在4000米左右，是北进拉萨的惟一通道，也是国家公路建设“五纵七横”主干线网络中第二横的重要工程项目。青藏公路50年代建成后，国家投入巨资先后多次进行改建和整治。该段公路1978年改建时，等级标准较低，行车视距较差，加之近年冻土、泥石流、翻浆等公路病害的影响，已经不能适应西藏经济发展的需要。该项工程完工后，将彻底改善行车条件，大大提高道路水平。
辗转高原三十载，在西藏公路建设中屡建奇功，被誉为“高原筑路铁军”的武警交通部队，积极响应党中央、国务院实施西部大开发的号召，主动请缨，以良好的信誉和一流的施工能力一举中标，承担了该工程海拔最高、地质条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大的攻坚工程。为了确保完成施工任务，武警交通部队提早开辟了一条170公里的便道，以保证主体工程开工后青藏公里畅通无阻，并先后投入1900万元资金，更新了机械设备。今年正式接受任务后，部队迅速调集包括一百多名各类技术人才在内的兵强将，汇集羊八井，在这里摆开了新的战场。
