“堪与长城媲美”的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、速度最高、运量最大的高原铁路，曾创造过无数彪炳史册的人间奇迹，留下人与自然和谐统一的美好佳话，使青藏高原成为了中国西部新的经济热点。
6年来，青藏铁路公司牢记胡锦涛“青藏铁路运营管理创世界一流水平”的殷切嘱托，秉承“两个最大限度”使命要求，以科学发展观为指导，以加快转变发展方式为主线，以让人民群众满意为标准，不断探索和把握高原铁路运营规律，在安全运营管理、生态环境保护和服务青藏两省区经济社会发展等方面，取得了一系列重要成果，成为世界高原铁路运营管理的典范。
科技管理下的“世界一流高原铁路”
青藏公司充分发挥先进技术设备保安全的作用，不断总结创新安全管理机制和措施。青藏铁路装备有行车调度指挥系统、车地无线通信系统等大量先进的技术设备，实现了CTC运输调度集中指挥系统全覆盖以及运输调度指挥、管理的远程化、信息化、智能化。
青藏公司坚持研究高原多年冻土变化规律，采取主动降温措施确保冻土路基稳定，使通过该区段的列车跑出了每小时100公里的速度;建立了大风、行车、安全综合信息视频监控系统，可集中处理各种运营管理信息，使行车设备状态一目了然，达到了运用先进技术保障安全行车的目的。
青藏公司积极构建和推行覆盖全系统的应急处置体系和各工种、各岗位的标准化管理机制，形成了以强化行车设备质量控制为重点的技术、作业和管理等 “十标”安全综合保障体系。这些先进的技术装备和科学的管理，使全线设备优良率连续保持在96%以上、合格率达100%，兑现了海拔高标准更高的庄严承诺。
区域经济快速发展的强大“引擎”
青藏公司以服务地方经济社会发展为己任，根据青藏两省区运输需求日益增长的实际，最大限度挖掘青藏铁路巨大发展潜力，最大限度发挥青藏铁路强大辐射作用，不断深化路地沟通合作、路内区域合作、路企战略合作，积极开行4500吨重载列车和关角沟区段组合列车，充分发挥整列装车、整列发车和路企直通运输优势，使运能运力实现了大幅增长。
目前，青藏公司已经建成西宁甘河工业园区等18个经营基地和战略装车点，整列装车比重达到60%以上，工业盐、钾肥、纯碱、煤炭、铝锭、铁矿粉及地方特色产品的整列装车、整列发车、路企直通和快捷货运班列优势已日益凸显。
青藏铁路打破了制约青藏高原发展的交通“瓶颈”，成为西藏重点实施的“特色经济发展战略”“全面开放带动战略”“可持续发展战略”和青海大力实施的“四区两带一线”发展战略的强大动力支撑;促进了西藏经济增长结构日趋合理，并带动了西藏绿色农牧业、特色藏药业、民族手工业等相关产业的发展;促使青藏高原成为中国西部新的旅游热点，并带动了旅馆业、餐饮业等的快速发展。
世界“第三极”的生态环保典范
青藏公司不断探索适应高原铁路运营特点的环境保护管理模式，积极改善铁路沿线生态环境，确保把青藏铁路建设成资源节约型、环境友好型、生态文明型的高原铁路，努力保持“低碳环保绿色铁路”的美誉。
青藏铁路地处世界“第三极”，生态环境极为脆弱。6年来，青藏公司针对铁路沿线水、气等生态环境特点，采用“宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草”的方法，全面实施“绿色天路”建设工程，已把青藏铁路建设成为资源节约型、环境友好型、生态文明型的高原铁路。
青藏公司在格拉段共设置了15个污水处理站点，在各沿线站区设置了密闭式垃圾箱，在进出西藏的旅客列车上设有先进的压缩式垃圾收集系统和污水收集系统，实行污水污物集中收集处理，实现了地面和列车“零污染、零排放、绿色作业”的目标。
日益凸显的西部路网建设纽带作用
青藏公司以青藏铁路为纽带，不断推进高原铁路建设，6年来，新增复线871公里，新增电气化铁路944公里。
2011年青藏铁路西格二线电气化全线开通运营，西宁至格尔木段实现了由单线向双线电气化的转变、由内燃机车向电力机车的转变、由普速向提速的转变，这是西格铁路自1979年修通以来，最具历史性跨越的一次发展。
青藏公司加大管内部分生产型企业的专用线专项改造力度，特别是甘河工业园区专用线、那曲物流中心二期项目、柴达尔新建区域煤炭战略装车点等建设，为两省区招商引资创造了有利的运输环境。
未来5年，青藏公司铁路里程规划将达到3619公里。格尔木至敦煌铁路建成后，将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成一条钢铁巨龙，构成西北地区首条 “环形铁路”网。届时，青藏高原将一改“尽头、低速、内燃牵引”的局面，建成“东接成都、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽。
赢得广泛赞誉的高原品牌服务
青藏公司围绕“优化服务环境、改进服务态度、提升服务质量”三大目标，按照“大站大品牌、小站小特色、列车创精品、树标塑形象”的创建思路，贯穿 “天路系列”创建品牌，抓细节、抓标准、抓特色，人人争当“天路使者”，叫响了“中国特色、高原特点、世界一流”的客运服务品牌。
青藏公司推出了一批各具特色的便民利民服务项目，如西宁站“大美青海”服务台为重点旅客提供的绿色通道优质服务，拉萨站“五彩哈达旅客服务中心”为各界旅客提供的一站式导航服务，西宁客运段“天路使者”工程为旅客提供的藏语、英语、哑语交流服务以及中餐、西餐、藏餐和清真餐供应服务等高原旅行特色服务。青藏公司做到主动从思想上尊重旅客、感情上贴近旅客、服务上感动旅客，解决了旅客最关切、最实际的问题，获得了广泛赞誉。
雪域天路上坚不可摧的战斗堡垒
青藏公司党委立足青藏铁路特殊的地理位置、特殊的任务使命，以服务旅客创先争优活动为载体，努力把政治工作转化为科学发展的竞争优势和强大动力。
青藏公司把传统做法和成功经验转化为标准，把具有创新价值的工作经验转化为制度。他们深入开展社会主义核心价值体系教育，抓好干部职工思想道德建设;大力培育、弘扬青藏铁路精神和具有鲜明特点的企业文化，充分发挥思想引领的强大作用;以服务旅客创先争优活动和“严格管理与关爱职工”主题谈心活动为载体，组织开展了“三保一促”等系列主题实践活动，形成了齐抓共干、共创优秀的良好态势。
青藏公司始终注重一人一事的人文关怀，把维护职工利益作为首要任务，尽最大力量为职工办实事、办好事，让职工共享企业发展成果。他们在建立和落实职工收入稳步增长机制、努力将收入分配向运输一线倾斜、加快推进保障性住房建设的同时，全面改善沿线生产生活条件，用于职工“文化线、生活线、卫生保障线”建设和生产生活设施改善，解决了职工的生产生活难题。
近年来，青藏公司的每个工种、每个领域都有一批全国、省部级先进集体和个人，他们在科学发展的进程中发挥了应有的战斗堡垒作用和先锋模范作用。
