从29日召开的全国铁路运输法院工作座谈会上了解到，全国铁路运输法院全部完成签署移交地方管理的协议，17个铁路运输中级法院、58个铁路运输基层法院与铁路企业正式分离，3700余名铁路法院干警转变隶属关系。
目前，在改制人员身份过渡中，24个省 (区、市)铁路运输法院已完成公务员审核或登记工作，全国铁路运输法院75%的人员已解决身份过渡问题。同时，在资产移交方面，除由铁路部门负责调剂解决办公用房的9个铁路运输法院外，其他56个需新建“两庭”(审判庭、人民法庭)和办公用房的铁路运输法院，铁路部门应支付的房屋补偿款、土地补偿金已全部拨付到位，各铁路运输法院的办案用车补偿、信息化装备补偿金等共计15亿余元也全部拨付到位。
铁路运输法院，诞生于新中国成立初期，历经创建、撤销、重建三个阶段，1982年恢复运行。30年来，全国铁路运输法院共办理各类刑事案件24万余件，依法判处罪犯25万余人，成功审理了 “北京—莫斯科国际列车系列抢劫案”等一批具有重大影响的大案要案，并积极参与社会治安和社会管理综合治理，为铁路安全运营创造了稳定的治安环境。
此外，全国铁路运输法院30年来共审结各类民商事纠纷案件19万余件，诉讼标的总额近340亿元。在办理指定执行案件、清理执行积案中取得了良好业绩，执行各类案件10万余件，执结标的近460亿元。
