近日，市交委分别批复了渝广路、万利路和南道路的初步设计和概算批复，至此，新千公里高速公路初步设计已全部获得批复，前期工作取得阶段性成果。新千公里高速公路共20个项目，总里程1035公里，桥隧比约36.3%。
截至2011年12月底，包括铜梁到合川、铜梁至永川在内的23个新千公里高速公路工程全面开建，这些项目都分布在“一圈”和“两翼”地区。市交委相关负责人表示，新千公里高速公路建成后，将进一步完善我市乃至全国高速公路网结构，通过连接陕黔湘鄂川等省的连接通道，增强我市交通集聚辐射能力。
主城轨道交通网络形成
在轻轨2号线开通之后，今年，地铁1号线和轻轨3号线先后投入运营。这两条轨道线路和2号轨道线路组成了主城“大”字形的轨道交通网络，串起渝中、江北、南岸、九龙坡、大渡口、渝北、沙坪坝区等主城核心区域。老百姓出门更方便了，这座城市也更畅通了。
“轨道交通建设提速，正是重庆城市交通大发展的写照。”市交委相关负责人表示，“畅通重庆”建设的总体目标，是努力把重庆建设成为全国最畅通的城市之一。主城核心区域轨道交通网络形成，将让主城核心区(内环快速以内)任意两地间的平均通行时间、主城拓展区(绕城高速与内环快速围合区域)任意一地到核心区平均通行时间均缩短在半小时以内。
