2012年的12月28日武汉地铁2号线将正式开通，届时，武汉市民可乘坐地铁畅游武汉三镇。从汉口到武昌，全城仅需48分钟。武汉地铁2号线的开通为武汉市民的出行带来了极大的便利。为武汉市的交通发展也带来了很大的推动力。武汉市民期盼已久的地铁时代终于要到来了。
武汉地铁2号线列车其车身上粉色的标识色，让网友们大呼“太萌了”。而这组曝光“谍照”也引起众网友对建设中的地铁2号线浮想联翩。网友“洛祁”在微博上发了3组图片，说这是“粉色萌系，隐藏式车门，武汉地铁2号线列车‘谍照’”。除了地铁列车，还有2号线的路线图，全是粉色或红色系。这些照片让盼望地铁通车的网友们大为兴奋，转发评论近2000次。网友“Tonilinoo”说，这辆列车是不是在卖萌呀!外地网友“Vivian球球”则很羡慕goodfeel，“粉色系的，武汉伢真幸福!”
武汉规划建设的12条地铁线路分别用12种色彩表示，每种色彩将代表一条线路，方便市民识别。九条市域地铁线U1～U9，分别为：地铁蓝、梅花红、鹦鹉绿、芳草绿、扬子蓝、古琴褐、青铜色、云苔紫、东湖蓝;三条地铁快线E1～E3，分别为云鹤黄、凤凰橙和归元金。
武汉地铁2号线的显示屏与一号线的闪灯不同，2号线条形LCD屏以动画图形告知列车运行线路、方向及终点站、下一站、已经过站点、车门打开侧指示、换乘站和用于换乘的相应线路、紧急情况等多种信息，较一号线可显示更多的信息。
“街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站……”在车厢内，两侧上方安装了多块LCD显示屏go2map，显示屏为淡紫色，正好搭配车厢的梅花红色调。
如果即将到站，显示屏将全部清空，仅用大字显示即将到站的站名，乘客即使离显示屏距离很远，也能看清楚站名。
武汉2号线地铁线路穿行于繁华商业区，人流量大，据预计，其初、近、远期全日客流将在50万人、70万人和140万人次左右。许多市民怀疑：“到时候人会不会多得挤爆了。”
南车株机公司城轨研发首席专家杨颖介绍，该项目每列车初期采用6节编组、最高运行时速80公里的B型车，最大载客量可达2000人，较之一号线的4节编组列车多近700人，远期还可通过列车扩编增加2节编组，进一步提升运能。
在列车安全问题上，武汉地铁2号线列车在刹车系统、防撞系统、监控系统、逃生系统这四大系统上都做足了功课。
“安全锤”、“紧急解锁按钮”、“紧急报警按钮”，在每节车厢内，都有这样的逃生系统设备，根据设计，即使列车没有电，也可用手拉开车门逃生。
除了每个客室安装两个监控摄像机外，2号线列车自己也有“鼻”有“眼”。据介绍，2号线列车有一套监控系统，可查看列车“身体状况”、“运营情况”。
另外，每节车辆的客室和电气柜内还设置了适当数量的火灾烟感探头、温感探头或烟感温感组合探头。
地铁2号线一期工程由金银潭站至光谷广场站，全长27.73公里，设站21座。体验之旅的首站汉口火车站，正是33年前武汉市规划的过江地铁的起点站。
我们的祖先，只能以舟渡江;1957年，万里长江第一桥武汉长江大桥通车，让我们的祖辈、父辈能坐车过江;如今，我们可以乘地铁穿越长江。
交通专家胡润州介绍，1979年，武汉市人防办从战备角度出发，提出武汉要建两条地铁线，在地图上画出两条黑线：一条沿汉口京广铁路线建设，后演变成武汉轻轨1号线;另一条为过江地铁，从现在的汉口火车站至大东门，后演变成地铁2号线。1979年起，武汉人有了自己的地铁梦。
