日前，南昌铁路局发布消息称，与快递公司商洽，目前已在福州南至宁德站间开行的动检列车上尝试开展运送快递业务，以提升高速铁路货运竞争力，推动地方经济发展。
作为提供交通服务的铁路部门，早年被冠以“铁老大”称号，那是对其交通运输重要基础地位的一种褒赞，然而随着历史的发展，“铁老大”又似乎成为僵化保守、甚至是霸道的一种戏称。常言道：顾客就是上帝。作为服务行业的铁路，理应把为人民群众提供优质服务作为根本追求，然而，“铁老大”的高姿态却让“顾客们”颇有微词，尤其在“一票难求”等一系列出行难题面前，“上帝们”经常欲哭无泪。
高铁的出现，一度让百姓感到铁路运输品质的焕然一新，特别是动车的舒适度、现代化。然而，一段时间过去，人们发现高铁的优势固然明显，但“铁老大”骨子里养成的一些毛病却未见根本改观。铁路修得再多，火车跑得再快，如果服务跟不上，就不能算是真正的科学发展。
可喜的是，面对服务理念不适应、服务设施不完善、服务标准不落实、人民群众意见大等突出问题，铁路部门终于不再象过去那样一推了之，甚至我行我素了，而是有的放矢，迅捷反映，一系列真正惠民利民新规新举的应运而生，让老百姓看到了一个不一样的“铁老大”，一个放低姿态“返璞归真”的新铁路形象。
在网购越来越成主流的时下，快递业务日益火爆。为了更好地服务市场、服务货主，南昌铁路局积极开拓货物运输市场，与快递公司商洽，主推动车品牌，在福州南至宁德站间开行的动检列车上开展运送快递业务，以提升高速铁路货运竞争力与推动地方经济的发展。铁路服务保持着这种“小步快跑”的提速节奏，已然让人们看到了“铁老大”细微而清新的变化。
