对于不少像黄先生这样的上班族来说，以前每天最怕的就是打卡迟到，大清早的就要挤车等车再转车，总是赶得“人仰马翻”。直到一年前，家门口通了地铁，他也真正意义上地体会到了“一日之计在于晨”的感觉。如今，每天的工作，他都可以“淡定地”从车厢里开始。 地铁在带给人们方便的同时，也改变着人们的生活习惯，有数据显示，深圳有上百万 的“有车族”，每天都在饱受着不同程度的堵车之苦。住在布吉的李先生虽然是有车 一族，但他却自称患有“堵车狂躁症”。如今，生活的改变也就在他意料之中。 在轨道交通全面成网的同时，深圳大公交系统的整体竞争力也显著增强，数据显示，目前，轨道交通日均客运量达到203万人次，增幅达239%;公交日均客运总量达到969万人次，同比增长23.4%。轨道+公交的绿色出行方式正逐渐被市民所认同。 按照规划，至“十二五”期末，深圳将基本形成以“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的一体化都市公交体系，公共交通占机动化出行分担率达到56%以上，基本实现乘客“5分钟换乘、500米上车”的阶段性目标。
