经过两年建设，通往“死亡之海”罗布泊的新疆哈(密)罗(布泊)铁路，全线主体工程全部完工。哈罗铁路通车后，不仅会解决新疆钾肥出疆的通道难题，还会使当地企业的运输成本由每吨150多元降到70多元。
哈罗铁路北起在建中的兰新铁路第二双线哈密南站，沿途经过花园、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中等9个车站，直接挺进有着“死亡之海”之称的罗布泊，正线全长373.8公里，站线34.8公里。2009年5月25日，哈罗铁路开工仪式在哈密举行。2010年5月25日，在哈密市花园乡隆重举行哈罗铁路建设动员大会。2012年7月22日，“生命禁区”首条铁路全线贯通。2012年11月29日正式通车。
