昨天，山东省济南至东营高速公路奠基仪式在济阳境内起点处隆重举行。
济南至东营高速公路,作为山东省“五纵四横一环八连”高等级公路网中的重要“一连”,全长162.9公里的济东高速概算投资达103亿元,2015年竣工通车后济南至东营的高速行车距离将缩短60公里以上,对于加快“蓝黄”经济区建设与省会都市圈对接有重要意义。
济南至东营高速公路起自济阳县谢家北,与济南至乐陵高速公路相连,止于利津县皂坝头西,与东营港疏港高速公路相接,途经济南、滨州、东营3市,济阳、惠民、滨城、利津4县(区),全长162.9公里。根据设计,济东高速全线将采用双向四车道标准建设,路基宽度28米,设计速度120公里/小时。全线设枢纽互通立交2处,一般互通立交10处,分离立交29座,大桥21座,中桥49座;设服务区、养护工区、监控通信分中心各3处,匝道收费站9处,建设工期为36个月。目前,项目初步设计已经批复,并将马上启动施工、监理单位招标工作,年底前正式开工建设,预计于2015年竣工通车。
据介绍,为支撑山东省黄河三角洲高效经济区与山东半岛蓝色经济区建设,济南至东营高速公路的修建被提前提上日程。工程竣工后,将形成一条黄河三角洲区域与济南都市圈之间的交通运输大通道。
济南至东营高速公路奠基意味着山东省又将出现一条新的高速通道，也将给山东省的经济发展带来动力。
