从昆明市城市交通研究所23日提供的《2011年昆明城市交通发展年度报告》来分析，昆明主城四区拥有大约50万辆客车（载人车辆），但路内路外停车登记在册的泊位只有11.2075万个，其余近40万辆车都停在哪儿呢？
四城区客用车达50万辆
年度报告显示，昆明主城四区的机动车去年占有率是56.3%，而去年全市机动车保有量是150.8万辆，计算下来，四城区的机动车保有量是84.9万辆。除去大约40%的货车、摩托车等车型，四城区客车数量应该在50万辆左右。
而报告中统计的路外经营性机动车停车场去年有695处，增加了68处，其中室外停车场437个，室内停车场283个，立体停车场29个，共计提供11万个机动车停车位，同比增加2.8万个停车位。
去年主城区53条道路设定法定停车位2124个，同比减少了155个。这两项加起来，四城区路外路内停车泊位总共112075个，怎么才能满足50万辆客车的停车需求呢？
据调查，每到晚上8点多，很多小区的停车位已经被占满，向公共道路蔓延，即便是小巷两侧也停满了车。但相关部门所做的《立体停车泊位建设方案》依然没有实施的迹象。据悉，原计划在月牙塘小区实施的立体车库试点计划，到目前还没有什么动静。
每天增2.43万辆次进出高速
进出昆明的高速路有昆石、昆曲、昆安、昆玉、绕城、高海高速，因昆禄二级路停止收费，其数量难以统计。按前6条高速公路计算，每天出入口总流量是16.56万辆，较前年每天增加2.43万辆次。其中高海高速交通量增长最快，从0.45万辆次增长到0.64万辆次，增幅达到41%。
公交损失客流向私家车转移
去年，昆明主城区拥有公交车4434辆，合5009标台，同比增加968标台，增幅为24%。每万人公交车拥有量为16.6标台，符合大城市公交车万人拥有量的要求。昆明已经成为国内公交使用新能源车型最多、动力类型最为丰富的城市。
但是公交日均客运量去年下降了16万人次，降幅为7%，每天客运量为231.2万人次。这样，昆明的公交分担率也有所下降。市交科所认为：在大规模建设占道情况下，保证公交的通行，才是解决城市拥堵的主要办法，因为公交损失的客流量，大部分往私家车方向转移。
数据显示，去年，主城区共有公交线路267条，线路里程4871公里，增加20.9%。日均运营里程超过62.8万公里。公交专用道去年达97公里，同比增长15.2公里。
去年吊销430本驾驶证
去年，市公安局交警支队共查处各类交通违法案件184.39万起，同比减少70万起，其中，电子眼罚款110万起，较前年增长2.1%。去年共吊销430本驾驶证，比前年增加220本，主要是因为加重了对醉酒驾驶的处罚力度，增量主要来自于“醉驾入刑”后对醉驾吊销驾照的处罚。
