24日10时38分，价值160余万元的公交车正式在城市160路线上为大家服务，这两辆身价超过百万的混合动力公交车，成为长春公交车“身价排行榜”新榜首。他叫”城市大白鲨“。
驾驶和乘坐都很舒适
11时20分，纯电动公交车从净月潭公交站点驶出，正式运营，票价不变，两元。
才金玉说，这两台纯电动公交车先试运行看看，之后再根据运行效果决定今后是否继续更换。
“我感觉不错，这车操作起来不难，驾驶和乘坐都很舒适。”160路公交车驾驶员刘振国说，驾驶起来和无轨电车很像。
160路公交行车路线：长春站-人民大街-自由大路-亚泰大街-卫星路-净月大街-净月潭。
37个座位充满人性化设计
“车厢内共有37个乘客座位，实际承载可达18吨，乘客乘坐时冬暖夏凉。”李周胜说，该车车长12米，配有7组暖风设备。
该车最高时速可达80公里。“车辆操控非常简单，是无级变速，分为前进、后退和空挡，行驶起来噪音极低。”李周胜说，车辆在设计、制造时充分体现人性化，驾驶员区域采用半封闭结构，避免乘客对驾驶员的打扰，保障驾驶安全;驾驶员座椅可电动调节，具有加热和腰部按摩功能;仪表台上仪表、开关、按钮、手柄位置根据人机工程学原理设计，方便司机操作，“车辆配置前两个后4个气弹簧空气悬架，使乘客乘坐时更加舒适。”
纯电动配有240块电池
李周胜说，该车是纯电动公交车，配有240块锂离子动力电池，完全充满电池仅需两个小时左右，充电一次在满载情况下可持续行驶120公里。
为克服电动车自重过大、续驶里程受限、充电时间过长等制约条件，将电池系统设计为可更换与插入并存行驶，在充电时可直接充电或将电池取下之后再进行充电，更换电池后，车辆仍可以继续使用。
仅为天然气的三分之一
“充电按照用电量计算，据我们初步估算，充电一次仅需要50元左右。”李周胜说，电价是每度0.5元左右，240块电池完全充满只需约100度电，费用约50元。
“我们烧天然气跑一圈差不多是60元至70元。”160路公交车队营运副队长才金玉说，净月潭至长春站往返车程是45公里，纯电动公交车充电一次可跑两圈多，算下来一圈的费用仅20多元，约为天然气车辆的三分之一。
电动公交车不仅能耗低，而且没有尾气排放，是真正的无污染、零排放。
“城市大鲨鱼”仿生学设计
昨天上午，在长春华奥汽车制造有限公司厂房内，工程师李周胜对这款目前长春身价最高的公交车进行了详细介绍。
先说车身，草绿色车身给人一种清新、凉爽的感觉，车体呈流线型设计，车头椭圆形，看上去充满现代、时尚元素。一级踏步设计，超低的车厢底盘技术可与站台直接对接。
“车身的设计采用了仿生学原理，外形很像鲨鱼，因此被称作‘城市大鲨鱼’。”李周胜说，超大曲面前风挡可使驾驶员的视野开阔性达到极限。
大白鲨名片
绰号：城市大鲨鱼
动力：纯电动，配有240块电池
身价：160余万元
身长：12米
座位：37个
时速：最高80公里
续驶里程：120公里
充电时间：约两小时
