今后，省交通运输厅将以强力推进重点项目建设为中心，以加快转变工程建设管理方式为主线，以深入开展施工标准化活动为抓手，着力推进我省现代工程管理水平迈上新台阶，逐步实现“以信息为载体、变规范为流程”的目标，使海南公路施工标准化得到大力推广。
编制培训教材和操作手册口袋书。组织编制《海南省重点公路及旅游公路项目施工标准化培训教材》系列丛书和《海南省重点公路及旅游公路项目施工标准化操作手册》等图文并茂的实用技术手册，普及标准化施工工艺，提高全省公路建设管理水平。
改进工艺，固化工法。组织各重点项目全面施行标准化生产工艺和作业方式，如排水沟、盖板等小型构件集中预制、在压路机和摊铺机上安装限速器控制碾压和摊铺速度、强制推行路面上面层碎石水洗整形等等，提高工程质量和结构耐久性，不断深化工艺标准化、精细化，扩大标准化活动成效。
继续加强宣传和培训。建立“三级学校”培训制度，设立工人夜校，开展多层次、全覆盖的标准化培训。结合培训教材和操作手册口袋书，加强对一线施工和管理人员的培训，提高其标准化意识。
加强信息化管理和应用。在省重点公路项目推广运行公路建设项目动态管理系统，利用信息化管理手段，实现对工程质量、安全、进度、投资等方面的信息管理，提高管理效率和科学性，形成“以信息为载体，变规范为流程”的管理体系。
开展“五比一创”争先创优劳动竞赛活动。今年8月底，省交通运输厅在全省重点公路工程项目中开展以“比工程质量、比建设工期、比安全施工、比管理技术、比文明施工、创和谐团队”为主要内容的“五比一创”争先创优劳动竞赛活动，营造“比学赶帮超”的竞赛氛围。
结合课题研究，开展技术攻关。我省地处热带、亚热带季风气候区，间歇性、频繁性降雨对路基填筑和沥青路面施工质量和进度存在严重不利影响。省交通运输厅将集中技术力量，开展雨季路基填筑和沥青路面施工对策研究，解决频繁降雨下路基填筑施工时已填路基土翻晒不易干、填料含水量不均匀难成型难碾压，以及沥青混凝土路面施工时游离水不利沥青和碎石的粘结、影响沥青路面质量和耐久性等问题，提高施工连续性和施工效率。
检查考评，树立典型。针对各项目施工标准化开展情况，按照标准化考评办法组织开展专项检查考评，及时将考评结果录入公路建设市场信用信息系统，并评选优秀代表性项目，推荐参加交通运输部组织的全国示范工程评选。
省交通运输厅负责人表示，今后，我省公路建设管理将紧紧围绕“五化”(即发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化)要求，以施工标准化活动为载体，全面推行现代工程管理。一是全面推进，实现标准化施工全覆盖，使施工标准化大行其道;二是以标准化为手段，构筑安全生产防线，强化“本质安全”理念;三是以标准化为抓手，把提高工程耐久性作为重中之重，把提高工程质量贯穿于落实“五化”管理全过程;四是加强监管，以市场规范促进现代工程管理落实;五是加强技术交流，全面提高一线施工人员素质。
