沈阳地铁4号线地质勘查已近尾声
10月23日上午10时30分，记者在和平区南京南街工农桥附近看到，施工人员正在用打孔机钻孔取样，通过这样的地质勘察可以详细地了解四号线沿线的地质条件和水文条件，为将来四号线的施工打好基础。预计四号线全线要钻1479个孔，截至目前，已累计钻孔494个。据悉，沈阳地铁四号线的地质勘察工作已完成1/3。四号线的地质勘察预计在11月底前全部完成。
当天，从沈阳地铁方面了解到，除了正在进行的地铁四号线地质勘察工作外，沈阳至辽中、沈阳至新民2条城际铁路也正在进行地质勘察工作。其中，沈阳至辽中城际铁路地质勘察为初勘，计划钻孔492个，目前已完成钻孔145个，计划于11月底前完成。而沈阳至新民城际铁路的勘察共完成钻孔86孔。预计本月底至12月底将完成102国道周边线路所经耕地范围内的勘察工作。
据悉，目前地铁四号线全线外业勘察施工以市府大路站为中心，分南北两段同时进行。其中，北段从朱尔屯到市府广场，南段从市府广场到新沈阳南站。
虽说地质条件不错，可地铁四号线地下埋设的各种管线是个不小的问题。中航勘察设计研究院勘查部书记王浙涛表示，目前勘察的南京南街段地下管线密集，为了保证市民生活不受影响，他们会采取一些防护措施，尽可能地保护好地下管线。
王浙涛告诉说，沈阳市的地下主要是粗砂，从目前的情况看，地铁四号线途经区域的地质条件良好，适宜地铁建设，情况非常乐观。这样的地质条件非常适合盾构机的施工，它向前掘进时只要按照常规化施工就可以了。
