昨日,记者从该站点施工项目部了解到,目前二七广场站西端头主体结构已完工封顶,东端头基坑开挖正在进行。根据工程进度安排,下月将开始车站中间段的施工,为了保证工程顺利进行,正兴街天桥将在下月中旬拆除。
二七广场站中间段即将施工
地铁1号线二七广场站点由于地处繁华市区,交通需求很大,因此,为了保证市区交通不受太大影响,施工方在建设车站时,不是一次性全部建设,而是采取先两端,后中间的原则施工。
经过几个月的建设,二七广场站目前进度如何?
昨天,负责二七广场站施工的中铁隧道集团项目部工作人员说,目前,就隧道掘进而言,项目部已完成了火车站至二七广场站盾构区间双线掘进,现已在市体育馆站吊装准备始发。预计第一台盾构4月初始发,另一台在4月中旬始发,分别在5月底和6月初到达二七广场站东端头。
车站主体施工方面,目前车站西端头主体结构已完工封顶,东端头正在进行基坑开挖,为保证盾构顺利出洞做准备。
为满足年底洞通、铺轨任务,现正在筹备二七广场站中间段交通导改及围蔽工作,4月底有望对二七广场区域再进行一次交通导改。
正兴街天桥计划在下月中旬拆除
由于二七广场站主体中间段的施工需要很高的空间,所以,恰好位于施工区域上方的正兴街天桥需要拆除。而之所以到现在才决定拆除,是因为之前的施工区域在两端,暂时不涉及天桥下方施工。
但随着建设的进展,二七广场站主体的中间段即将施工,因此,正兴街天桥的拆除也开始倒计时。
按照计划,4月15日前天桥拆除工作要全部完成,目前地铁公司正在与市政部门协调。但施工区域的交通导改方案还没有确定,需要与交警部门协商确定。
7个出入口连通东南西北
按照站点设计,二七广场站为地下两层岛式车站,车站总长度为273.8米,车站标准段宽度21.7米。
据介绍,二七广场站设置7个出入口和5个风亭。其中7个出入口分别在:德化街、二七塔、天然商厦、商城宾馆、郑州华联、北京华联和原亚细亚大酒店门前。按照计划,整个站点预计今年12月6日完工。