地铁五号线的“余热”还未散去，又有5条轨道交通线今年要开通。记者昨日获悉，地铁新二号线、八号线、三号线北延段和四号线北延段以及广佛线首通段都将于今年8月中旬开通。届时，无论市民去火车站、新机场、八成以上亚运场馆，甚至去佛山都可乘坐地铁。
记者了解到，为保证司机和乘客上、下车的安全，需在屏蔽门与列车之间设置站台橡胶踏板，以减少屏蔽门与列车之间的间隙，站台橡胶踏板设置在司机门和每道滑动门净宽度范围的站台边缘处。有关方面已对二/八号线延长线等站台橡胶踏板工程公开招标。招标信息显示，二/八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段工程计划于今年8月中旬试运营；广佛线首通段15个站于今年8月中旬开通，后通段6个站于2012年8月中旬开通。
二/八号线昌岗路拆分
今年，二号线将“华丽变身”，将二/八号延长线拆分为八号线和新二号线。拆分后的地铁八号线横贯东西，由原二号线的万胜围至晓港段、延长线晓港至文化公园段组成，共16.75公里。站点分别为：文化公园、同福西、凤凰新村、沙园、宝岗大道、昌岗、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围。
新二号线南北走向，共31.75公里。由原二号线北延长线嘉禾至三元里，新建嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景；加上原二号线的三元里至江南西，站点为三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西；在江南西站后不能直达晓港站，而是延伸至昌岗站、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁、广州新客站。
线路建成后，将成为两条贯穿广州东西南北的重要交通走廊，市民可在二号线到达广州火车站，在嘉禾站换乘三号线直抵白云国际机场，可在广州新客站搭乘高速铁路。
三号线连通海陆空
地铁三号线北延段始于火车东站，终止于新白云国际机场，全长30.9公里，共设车站11座，分别是燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、高增、机场南、机场北，主要经过天河区、白云区、花都区。该线路是广州北部地区第一条轨道交通线路，构建了从新机场连接市区轨道交通网络的快速交通走廊，使广州市的“陆”（番禺火车新客站）、“海”（三号线南端通往南沙港）、“空 ”（白云国际机场）的交通实现无缝连接。
坐四号线看亚运赛事
地铁四号线北延段，黄村（原名奥林匹克中心站）-万胜围，呈南北走向，长约5.34公里。线路南起车陂南站北，北至黄村站，临近奥林匹克中心体育场，站点分别为车陂南、车陂、黄村。去年12月28日，四号线北延段万胜围到车陂南站，已经与五号线同时开通，车陂南站是沟通四、五号线的一个重要站点。
奥林匹克体育中心作为亚运主场馆，四号线将连接起奥体中心和亚运村，在亚运会期间，该线将发挥重要的交通集散功能。据介绍，四号线将与三个亚运场馆组团和一个体育馆连接：黄村站位于奥林匹克体育中心西南侧，与8个场馆的奥林匹克中心组团相接；大学城北站和大学城南站，将与附近12个比赛场馆相连；海傍站，是亚运村和附近3个比赛场馆的重要车站；金洲站，位于南沙区双山大道，附近有南沙体育馆。
城际地铁广佛化
珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线项目西起佛山市魁奇路站，东至广州市沥滘站，设21座车站，全长32.16公里。其中，广州段起点为广州市芳村区龙溪站，终点为广州市海珠区沥滘站。广州段全长13.3公里，共设10座车站。与地铁一号线在西朗站换乘，与地铁二号线在南洲客运站换乘，与地铁三号线在沥滘站换乘，与地铁八号线在沙园站换乘。
广佛线分为首通段和后通段，首通段包括魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、雷岗公园、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、沙园等15个站，后通段包括鹤洞、沙涌、燕岗、石溪、南洲、沥滘等6个站。
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