四川灾区交通重建有“三条经验值得在全国加以总结与推广”，2011年4月，交通运输部副部长翁孟勇在接受采访时说到，第一，不畏艰难、化危为机，提出加快灾后交通恢复重建、加快西部综合交通枢纽建设的“两个加快”目标，乘势而上，开创灾后重建与交通发展的两个新局面;第二，超前谋划、科学重建，以科学理念和规划引领灾后重建和交通发展，精心编制各类规划和专项方案，并加强对灾后重建项目的监督管理和指导服务，为加快重建、加快发展发挥了龙头作用;第三，爬坡奋进、攻坚克难，打造一支特别能战斗、特别能打硬仗的干部队伍，通过超常努力，推动灾后重建与交通发展取得历史性突破，实现超常发展。
四川交通灾后恢复重建，既要克服地震次生灾害频发的严重影响，又要确保实现“三年目标任务两年基本完成”，可以说是任务特别艰巨，矛盾特别突出，压力特别巨大。但四川交通干部职工没有被吓倒，在党中央、国务院的殷切关怀下，在全国交通系统的大力支持下，在四川省委、省政府的坚强领导下，四川交通人庄严承诺——将重灾区公路建成“网络完善、品质优良、安全可靠、环保和谐、服务高效”的典范，将阿坝州公路建成“全国规模最大、功能最完善的生态旅游公路典范”!
从重建伊始四川交通人自我加压提出“两个典范”的建设目标，到翁孟勇“三条经验”的充分肯定，这是一条长达3.5万公里(恢复重建高速公路、国省干线公路和农村公路总里程)的建设之路，他们承载着全国人民的关心和灾区人民的期盼，凝结着决策者的智慧、胆识和责任，考验着设计者的严谨、缜密和创新，更挥洒着建设者的信念、忠诚、坚定、拼搏，心血和汗水……
近日，本刊再次来到四川，循着曾经的“生命线”，透过所有场景、影像资料和文字记载，回望“两个典范”规划、建设过程中的一幕幕感人的故事，以及千万公路人用4年艰辛换来的辉煌成就和值得珍视的经验。透过这些，去体味川蜀大道的魅力和四川公路人的辛酸与快乐，以及他们给灾区带来的幸福生活。
