日前，合肥招投标中心完成了一笔不寻常的项目——合肥至福州铁路安徽段项目进场交易，这是全国铁路工程项目招投标管理机制改革后首次进场交易的项目。
今年6月份，国家有关部门出台新规明确要求，取消铁道部和18个铁路局 原有的铁路工程交易中心，所有的铁路工程项目按照属地或授权原则，进入地方公共资源交易市场招投标，目的是改革铁路工程招投标管理体制机制，防范领导干部违规插手干预铁路工程招投标、明招暗定、权钱交易等突出问题。日前，我省招投标首个“铁老大”项目——合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程第五批、第六批次甲控物资采购在合肥招标投标中心巢湖分中心完成招投标交易，总成交金额2.24亿元，节约资金5000万元，资金节约率18.2%。
合肥招投标中心有关负责人告诉记者，作为首个完成铁路项目的平台，今后合肥招投标市场将完善硬件设施，健全管理制度，为铁路工程招投标提供优质服务。同时，加强铁路工程评标专家库建设和管理，与有关省级专家库实现平台对接、兼容共享，铁路专业工程评标专家要从全国抽取，通用工程评标专家属地、跨行业抽取，积极推行铁路工程电子招投标、计算机辅助评标、远程异地评标。
近年来，随着招投标“合肥模式”的辐射效应和品牌影响力的不断扩散和延伸，进场交易量逐年递增，交易范围不断拓宽，合肥招投标公开、公平、公正的“阳光平台”吸引了越来越多的外地市以及中直、省直项目慕名进场交易。从2010年至今，合肥招投标中心承办外地进场交易项目427个，交易额128.37亿元。
按照合肥市委市政府建设区域性特大城市和 “新跨越，进十强”的要求，以建成区域性公共资源要素交易大市场为目标，到2012年年底，合肥力争实现建设工程、政府采购、产权交易、土地拍卖四大领域交易总额达到800亿元。
