10月 16日下午，万利高速公路征地勘界放线暨国土报件工作会在万州国际酒店会议室顺利召开，会议议定了征地勘界放线及国土报件工作方案，并定于10月22日正式启动万利高速公路建设征地勘界放线工作。
万利高速公路征地勘界放线暨国土报件工作会
10月 16日下午，万利高速公路征地勘界放线暨国土报件工作会在万州国际酒店会议室顺利召开，会议议定了征地勘界放线及国土报件工作方案，并定于10月22日正式启动万利高速公路建设征地勘界放线工作。
经过各方面的统筹决议、安排，决定10月22日开始启动万利高速公路的勘界、放线工作。万利高速公路是鄂渝重要的通道之一，是国家高速公路网的重要补充和完善，同时也是重庆新千里项目的重要组成部分，万利高速公路的建成通车将把万州的经济发展推向一个新的台阶。
重庆万州至湖北利川高速公路路线起于万州城东北熊家镇的马鞍石，设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接，后沿沟谷南行，在驸马处设长江大桥跨越长江，穿毡帽山隧道，过长岭镇，沿G318前行，经长滩、赶场，在龙驹镇附近偏离G318，靠东南沿X302的右侧沟谷前行，于万州龙驹镇的三元场附近与万州至利川高速公路湖北段相接。全线长约54.58 公里，设计速度为80km/h。建设标准为双向四车道高速公路，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。交通工程及沿线设施等级A级。 总投资约81.4亿元。
会议一致强调，指挥部要代表区政府，把事情做好，牵好头，业主部门也应加大力度给予勘界、放线单位支援、帮助，解决勘界放线的后顾之忧，合理安排勘界与放线的顺序。各单位全力做好万利路的报批工作，保证按时、按量、按质完成。
重庆高速集团征迁协调办总经理雷兴有、市国土房管局副处长李青、万利万达项目公司总经理白著、万利万达项目总承包部经理助理隋洪军、万州区交委、万州区公安局以及勘界放线单位负责人参加了会议。
