进入十月，新疆棉花进入采摘高峰，棉花丰收了，如何让一袋袋棉花从田地走向市场，运输成了关键。
今天从乌鲁木齐铁路局了解到，为解决疆棉外运难题，铁路部门采取多种手段保障疆棉外运，今年1至9月份，新疆铁路部门已累计运输棉花298.9万吨，日均装车达到223车，较去年同期增长57%。
新疆是我国最大的棉花产区，根据新疆发改委调查测算，今年新疆棉花种植面积达到2470万亩，棉花产量有望超过320万吨，预计可占国内棉花总产量的一半。在新疆，种植棉花已成为农业首选，全疆86个县 市中有60个县 市种植棉花，售棉收入在农民总收入中占的比重越来越大。
为确保出疆棉花运输，今年以来铁道部多次下发电报和调度命令，协调多个铁路局完成新疆方向的空车排送任务。新疆铁路部门在运力不足、灾害天气等不良条件影响下，积极开行始发地直达棉花专列，确定库尔勒西、阿克苏、巴楚、乌拉泊、乌鲁木齐北、米泉、奎屯等7个棉花战略装车点，对棉花运输按照请车优先、配车优先、装车优先、挂运优先的原则，将其作为重点外运物资确保一路畅通。
据了解，对于今年的新棉运输，铁路部门仍将主动协调各棉花储运企业和棉麻站、优先提报重点棉花运输计划、优先安排请车，确保新棉运输工作取得实效。
