（通讯员 谢静）2011年暑运自7月1日起至8月31日止，为时62天。该站预计2011年暑运共发送旅客30万人，较去年增加2万人。近日，笔者从铁路部门了解到，为充分发挥铁路新增设备运输能力，进一步优化运力资源配置，满足广大旅客的出行需要。永州站根据需要将于7月1日零时起对运行图进行调整，具体如下：
新增旅客列车1对
自7月1日起，将新增1对旅客列车：新增南宁～上海南T82/81次特快旅客列车1对。K779次由长沙自6月30日、K780次由南宁自7月1日起按新车次、新时刻运行。
提高客车等级1对
从7月1日起，长沙～南宁2513/4次等级提为快速旅客列车，车次改为K779/80次。
旅客列车停站调整6列
从7月1日起，南宁-西安K316/7次增加全州、华山；郑州－湛江K457/6/7 、K458/5/8次增加廉江；南宁-上海南K538次增加东乡；南宁-青岛K1138次增加宜春；郑州～南宁1627/8次取消东安、全州、兴安。
旅客列车停点调整11列
广州－永州K9127次原8.23分到改为8.35分到；永州－贺州2678/5次原13.10分到改为13.07分到；昆明－上海南K182 次原16.38分到、16.50开改为16.42分到、16.54分开；长沙－永州T8301次原16.49分到改为16.50分到；衡阳－永州5379 次原17.45分到改为17.40分到；郑州－南宁1627次原2.33分到改为2.35分到；深圳－桂林K949次原4.04分到改为4.07到开点不变；上海南－湛江K149次原4.53分到、5.08分开改为4.57分到、5、07分开；南宁－南昌1558原5、12分开改为5.14分开；南宁－长沙K780次原5.45分到、5.49分开改为5.33分到、5.39分开、停站6分钟；南宁－郑州1628次原6.00分开改为6.04分开。
铁路部门提醒，7月1日起新增列车多、车次变化大，旅客出行前请及时了解列车资讯信息，以免耽误行程。
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