记者昨从金华高速路政大队获悉，杭金衢高速拓宽工程全线将在2013年开工建设，工期计划为三年。9月6日，杭金衢高速公路拓宽工程初步设计阶段交通组织方案通过评审。
杭金衢高速公路杭州红垦至金华互通段拓宽工程，起自杭金衢高速公路与杭甬高速公路相交处杭州红垦枢纽互通南，路线沿原杭金衢高速公路线位，经杭州市、绍兴市(诸暨市、绍兴县)、金华市(浦江县、义乌市、金东区、婺城区)，终点是婺城区杭金衢高速公路金华互通，路线全长150.8公里。其中，新岭隧道段位于绍兴市境内，该段拓宽建设工程已于今年6月20日在诸暨举行开工仪式。
据了解，杭金衢高速公路拓宽工程设计速度120公里/小时，拓宽将在原有的双向4车道基础上，各自向两边直接拓宽两个7.5米宽的车道(局部高边坡路段采用单侧加宽)，除新岭隧道拓宽为双向10个车道外，其他主线拓宽为双向8车道。金华段将在义乌互通与上溪互通之间新建一个东河互通(设计桩号K281+627)，浦江境内的王市岭隧道将作整体挖除改建为路基形式，金华段的郑家坞至义乌段工程中，多为石方高边坡，挖方路段较长，最高边坡达60米以上，是本次拓宽工程的难点，施工过程中需对石质高边坡采取爆破施工的方式施工。鉴于王市岭隧道拆除改建、工程难度大以及对地方道路的通行影响，牌头至义乌段等特殊路段需经进一步分析论证，另行确定合理可行的交通组织方案。
