“好啊，路变宽了，变漂亮了，以后出行更方便。”老王家住巢湖市槐林镇荷叶地，得知家门口这条二级公路马上就会改建拓宽，变成宽阔的一级公路，他不禁发出感叹。据了解，安徽力争2015年一级公路通车里程达到3500公里，连接省内所有县城。
老王家门口的这条公路长约25公里，随着经济的发展，车流量增多，原本还算宽阔的公路变得“越来越窄”。今年，该段被划入整个环巢湖公路范围，改建拓宽被提上日程，改扩建后的道路宽度将会达到24米，双向四车道。“路宽了，出行更方便了，以后到巢湖、合肥方便多了。”老王欣喜地说。
据了解，目前安徽公路通车里程已达到15万公里，其中高速公路通车里程3009公里，国省干线公路1.251万公里，农村公路13.7025万公里。但是近年来，安徽的交通基础设施建设速度有所放缓。为此，安徽即将出台《加快综合交通运输枢纽建设实施意见》，把高速公路和一级公路等薄弱环节作为主攻方向。
交通厅综合规划处相关人士介绍，在高速公路上，安徽全面启动了规划内高速公路的前期和建设工作，加大今明两年的投资力度，力争“十二五”末通车里程达到4500公里，并加快一级公路建设,力争2015年安徽一级公路通车里程达到3500公里，连接省内所有县城，辐射到省际干线公路。
