上周，国家发改委核定了9月份航空煤油(标准品)进口到岸完税价格为每吨7582元，相比8月份上涨了718元，之后国内航空公司附加费如期增长。
从山东航空官方网站上注意到，公司昨日(9月3日)发布公告称自9月5日起，执行调整后的国内航线旅客运输燃油附加收取标准，800公里以上航线每位旅客收取标准为130元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为70元。
在维持了两个月的低价位之后，国内航空燃油附加费再次攀升。
据了解，厦门航空早前已宣布调整国内航线的旅客运输燃油附加费，标准同山东航空公司一样，同样9月5日起开始实行。此前，国内航空公司执行的标准为800公里(含)以下航段燃油附加费为50元，此次上调20元;800公里以上航段燃油附加费为100元，此次上调30元。
除上述两家航空公司外，春秋航空在8月31日发布的公告称，香港航线旅客运输燃油附加费已于9月1日作出上调，调整后价格为人民币200元，港币243元。
卓创资讯提供的数据显示，在8月24日上一轮计价结束之后，8月24日，新加坡航空煤油进口到岸完税价格为每吨7934.02元，截至8月31日，5个工作日内已上涨到每吨7990.07元，上涨幅度为每吨56.05元。
根据发改委去年11月份制定的民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，10月份航空煤油进口到岸完税价格，将会按照8月25日至9月24日的新加坡航空煤油进口到岸完税价格制定。
卓创资讯成品油分析师冯莹莹在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，“如果后期国际油价不出现持续下跌的话，10月份国内航空煤油出厂价应该还是上涨的。”
