据国外媒体报道，近日，在密歇根大学的合作下，美国相关机构的官员们将在3,000辆公交车、轿车以及卡车中安装无线通信设备，这些无线通信设备可相互联系并通报交通信息，比如即将发生的堵车现象、车祸现象、现行的车速和地点，甚至可以转换交通信号灯。美国政府不久后将开始测试“会说话”的汽车，旨在降低车祸危险和堵车概率。
当然，车辆在行驶过程中并不会互相“说很多的话”，他们只是互相通信并通过蜂鸣器、闪光灯或是振动器等告知车主即将发生的危险。据相关安全监管机构表示，如果汽车间能相互通话交流信息，那将会有4/5的车祸危险被降低。但在车主未受伤的情况下，这些“会说话”的汽车只会降低危险，虽然科技会为社会造福很多，但最终还是要以人为本的。
美国运输部长瑞-拉胡德(Ray LaHood)在密歇根州安阿伯市的一次记者会上说道：“这是一件大事情，我认为每个人都觉得这个项目会有很好的保证。但就数据而言，到这项研究结束时，我们也不确定这项目会带来多好的保证。从现在起一年后我想我们会看到的。”
据了解，一旦测试完成并且数据吻合的话，美国国家公路安全局(National Highway Taffic Safety Administration)将决定是否在新车中强制性投放使用这些通信装置。拉胡德表示，不管测试方法怎么样，无需漫长的等待这些技术就能真正投放上路。而相关机构会在2013年8月份作出决定。
目前，该测试已在进行之中，并且这是有史以来同类测试中规模最大的一次。这些“会说话”的汽车将穿梭在安阿伯市115,000名人口之中。
据悉，该测试价值2500万美元，而美国车商通用集团和日本车商丰田集团均为此项测试提供了车辆。而测试的组织机构美国运输部则支付了总成本的80%。
除了汽车间的相互“对话”以外，这些测试的车辆还能同安阿伯市中29个地区的路边装置进行对话。因此，如果交通顺畅安全的话，“会说话”的汽车便会将交通信号灯从红灯变为绿灯，并会提醒车主下个交叉点红绿灯变换的时间。
这些相互有联系的车辆还会互相告知自己的车速和所处位置，并提醒车主前方车辆突然减速或是急踩刹车的情况。据运输部门称，正是有了这些提醒，才会降低车祸发生的概率和严重性。
