8月16日，在高县交通工作调研会上了解到，“十二五”期间该县交通基础设施建设总投资146.2亿元，新一轮“交通大会战”全面展开。
在县城迎宾大桥、庆清路、文江镇中心路大桥等今年的重点交通工程施工现场看到，烈日下，机器、工人忙个不停，“一路通，百业兴，我们紧紧围绕发展通道经济的思路，构建全县‘11234’交通大网络，融入成渝，通江达海，形成公、铁、水相结合的互通式网状格局。”该县县委副书记、县长李康说。
据介绍，“11234”交通大网络是指，到“十二五”末形成一个以新县城为中心的客货运输枢纽和现代物流中心，一条南广河5级航道，宜昭和宜宾市绕城两条高速，宜庆(延伸高筠)、宜珙、宜高(延伸符兴)三条纵线，长水路、长云路、珙凤路、兴孝路四条横线，对内形成各乡镇到县城的半小时经济圈、对外形成出县市、出川的快速通道。
目前，该县公路通车里程3148公里，过境铁路两条23公里，航道一条，渡口码头9个，客运站点10个，客货运输企业24个，运输车辆5623辆。“宜庆路是全县53万人民期盼已久的大事，前不久市上已确定为市县共建项目，宜昭高速已通过可行性研究报告，这是我县构建对外交通大网络的两个重大喜讯，我们决心打好这场攻坚战。同时，我们已会同住建局，在对县城总规修编中，捆绑中心客运站、公交站、货运场等重要节点，规划建设现代物流中心，形成人流、物流、信息流、资金流的集聚地。”该县交通局长白仲良信心百倍。
