8月9日，铁道部政治部宣传处人士就近日媒体有关铁道部通报12条铁路建设质量问题的报道作出回应。这一回应称，铁道部高度重视铁路工程质量安全，处理通报中所涉及的问题是铁道部有关部门在安全大检查中发现的。目前，问题已经得到整改，对有关责任单位进行了严肃处理，已经开通运营的高铁是安全的。
在此次公开回应中，铁道部并未提及有关责任单位、相关责任人受到了何种“严肃处理”，记者也未能求证得知。但从已披露的信息看，12家涉事单位领到的罚单为：暂停1~3个月 (铁路项目的)招投标资格。
点评：一直以来，铁路领域都是腐败的重灾区，非法转包丛生，豆腐渣工程屡见不鲜，违法乱纪事件层出不穷。追究原因，问责乏力是一个关键因素。从铁道部对12条铁路建设质量问题的回应即可见一斑。目前来看，铁路有关部门只是作出通报批评，最严也不过对12家涉事单位暂停1～3个月招投标资格。难道这就是铁路部门所谓的 “严肃处理”?如果只是这样的问责，又如何让公众信服?而据记者了解，去年发生的 “骗子承包、厨子施工”事件，至今无人被问责。试想，在这样的监管、问责机制下，又怎能避免铁路工程质量接连不断出现问题?而公众安全又如何得到保障?
