近一段时间以来，江苏省泰州市公路管理站加强组织、建章立制，推进“三联”工作常态化开展。
加强组织领导，组建好“三联”工作管理网络。这是该站推进“三联”工作常态化开展的前提。为确保管养联合巡查的工作要求得到切实有效的贯彻和落实，该站注重加强对“三联”工作的组织领导，站长为三联工作的总协调人、路政股为“三联”工作的具体牵头部门、养护、治超、农路等部门明确一名兼职人员专门负责沟通联络工作、办公室负责三联工作的跟踪报道、信息上报工作，在组织机构上形成了纵向到底、横向到边的管理网络，切实做到工作有研究、有计划、有部署、有督查、有考核。
完善工作制度，建立联合巡查、联合处置的工作模式。这是该站推进“三联”工作常态化开展的一大特色。在组织实施过程中，该站以解决“管养联勤”的时间、方式和巡查作为规范推进工作快速实施的主抓手。在时间上，该站结合工作实际，将两部门联合巡查的时间定于每周三和周五，如遇重大事件顺延一天，原则上一般事件都以联合巡查为重，以联合巡查为先。在方式上，经共同商定，该站联合巡查的方式以同车、包片为主，巡查过程中如遇情况首先电话沟通、现场处置，回到单位后内业人员及时填写通知单，并告知部门负责人。巡查人员在巡查中发现有污染路面、侵占路产路权等涉路违法行为时应立即予以制止，采取相应的应急警示措施，同时按路网信息报送要求上报路网信息。此外，在巡查方式上，该站明确：一是采取同车的巡查方式，两部门事先定好巡查线路;二是采取包片分车的巡查方式，对站辖区内的四条线路分成两片分别巡查，以S231刁铺立交桥为点分成南北两片。不论采取哪种方式，每周联合巡查的范围必须覆盖全线。
奖优罚劣，严格督查，确保“三联”工作开展有序。这是该站推进“三联”工作常态化开展的一大亮点。该站建立“三联”工作激励机制，加大奖惩力度，严格执行“三联”工作责任追究制，对任务完成好、工作落实好的部门和个人，每周进行点评表扬，工作结果直接与评先评优挂钩，年终绩效奖金上升一个档次，并将节约的管养成本的5%作为奖励;对行动缓慢、促而不动，影响整个工作进程的部门和个人给予点名批评、限期整改，年终绩效奖金下降一个档次，并不得参与年终的评优评先，从加大考核力度上确保“三联”工作取得实效。
