据奎屯公路管理局局长介绍，7月29日4时许，因前一晚独山子山区突降暴雨，导致217国道独库公路627公里处发生山体坍塌，37辆车和70余人被困。在抢险过程中，陆续有车辆返回，停滞车辆多为大货车。
被困人员：相互鼓励坚持下来
8月3日，记者电话联系到了被困人员艾史买提，说起被困的6天他心有余悸，“我们当时又饿又害怕，山上还不断发生塌方。还好救援人员及时抢通了道路。”
7月29日18时许，23岁的艾史买提和一名驾驶员去石河子拉货，在回尼勒克县的途中被困。“走在独库公路时，一个特别大的石块从山上滚下来，差一点砸到我的车，当时我吓得腿都发软了。”艾史买提说，没走多远，他发现前面有十多辆车停在前方，才知道前方发生了山体塌方。
艾史买提说，后来陆续有车停滞，很多人给相关部门打电话请求救援，但是山区信号不好，总是打不通。直到次日早上6时许，有人拨通了救援电话。“那一刻，我们都激动得跳起来了，赶紧给家人打电话报平安”。
由于坍塌面积过大，救援进行得有些缓慢，艾史买提所带的食物有限，他和另一名司机计划一天只吃半个馕。就这样，第三天，他们带的食物就全部吃完了。“其他被困的人就把食物分给我们，还鼓励我们坚持住。”艾史买提说，“当时，山上的石块断断续续地往下落，有几个20岁左右的小姑娘吓哭了，大家就安慰她们;还有一个男子犯了心脏病，有人开着小轿车掉头将他送往医院。大 家就这样相互帮助、鼓励。”
43岁的驾驶员艾依江也被困，他回忆说，7月30日上午，他拉着一车焦炭回尼勒克县，行驶至独山子至乔尔玛方向时，发现前方已有数十辆大货车停滞在前方。“我经常走这一路段，知道这经常发生山体塌方，车上备着三四天的食物。”艾依江说，在等待道路打通期间，陆续有小轿车掉头返回，但由于大货车返回成本较高，他选择了等待，“这是我遇到过的最严重的塌方，竟停滞了4天。
艾依江说：“在等待的几天里，虽然大家互不相识，但谁没有了吃的，别的人就把食物分给他，大家相互帮助、相互鼓励着度过了这煎熬的几天。虽然我没有记住每一个人的名字，但这次经历令我终身难忘。”
工作人员：近十年来最严重塌方
据奎屯公路管理局局长姚生竣介绍，此次山体塌方量达两万立方米，8米宽的道路全部被掩盖。“此次山体塌方是近十年来塌方最为严重的一次。受新源地震和山区频繁降雨的影响，山区道路频繁发生泥石流和山体塌方。”姚生竣说。
“自7月30日6时许接到群众报警后，我们就组织人员于7时许赶到现场，并调用了4台铲车、1台挖掘机等大型机械进行道路抢通。”姚生竣说，“当时，路上相当于多了一个8米到11米的石头山，完全看不到对面。因为事发处是幅度很大的弯道，周围都是悬崖，路面较窄，其间还不断发生塌方，加上经常有雷雨天气，这给抢通道路带来很大难度。”
奎屯公路管理局副局长王兴华说，在抢修的第三天中午，工作人员刚清理好的路段又发生大面积塌方。4块上百吨的大石头将整个路段死死堵住，大型机械设备无法工作。“为此我们专门找爆破公司将石块炸裂。”王新华说，在工作人员的努力下，终于在8月2日下午抢通了一条便道，给停滞在此处的群众发放食物和水。其间，武警交通第六支队的士兵则从另一侧进行道路抢通。
武警交通第六支队副政委何文生介绍说，在抢险过程中，停滞的小轿车基本全部返回。留下等待的基本是大货车。
217国道独库公路系山区道路，通行条件差，弯多坡陡，道路一侧是山体，另一侧是山谷悬崖。由于受地震和山区频繁降雨的影响，山区道路频繁发生泥石流和山体塌方。
