合肥高铁南站预计年底建成
据了解，合肥高铁南环线是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，也是合肥综合交通运输体系中的重要组成部分，东起合宁铁路肥东站，西至合武铁路长安集站。整条南环线的建设中，百分之七十的部分都是采用在高架桥铺设铁轨的形式，因此工程分为桥上部分和桥下部分。记者了解到，目前桥下部分即桩基、承台和桥墩，已经基本完成，桥上部分即桥梁和轨道的铺设已经开始进行。
在南环线上有八座特大桥，其中跨越合宁高速公路的有两座大桥，分别为经开区特大桥和南淝河特大桥，其中经开区特大桥已于今年年初合龙，南淝河特大桥也于不久前顺利合龙。目前，其他几座大桥正在陆续建设。
合肥铁路枢纽南环线呈东西走向，线路横跨合肥肥东县、包河区、经开区、肥西县，东起合宁铁路的肥东站，西至合武铁路的长安集站，全长39.6公里。
该线设计为国家Ⅰ级铁路，双线客运专线，电力机车牵引，设计时速250公里。
建成后，沪汉蓉快速客运通道上的客车不需要在合肥绕行，直接经由南环线，可以节省运营里程9公里，节省时间13.5分钟。
