吉林高速7月31日晚公告称，日前发改委核准公司投资长平高速公路改扩建工程，公司董事会也于7月29日审议通过了公司投资长平高速公路改扩建工程的议案，该项目投资估算56.7亿元。
公司曾于2010年10月19日公告披露，授权经营班子开展长平高速公路改扩建前期工作。
据公告，上述项目公司拟自筹资金14.18亿元，其余资金42.52亿元，拟采取债务或其他融资方式，其中长平高速公路刘房子段抢险工程(2.377 公里，估算投资9251万元)和省界段应急工程(12.5公里，估算投资10亿元)已经公司董事会和股东大会审议通过并已组织实施。
工程采用“双侧拼接加宽为主、局部单侧加宽”的扩建方案，由双向四车道扩建为双向八车道，扩建里程98.652公里。项目设计工期为三年，预计于2012年底开工建设，2015年底竣工。项目财务内部收益率(FIRR)为6.25%，经济内部收益率10.8% ，财务投资回收期(FN)25.7 年(含建设期三年)。
公司称，为了维持长平高速公路畅通和行车安全，公司每年要投入近亿元的专项维修费用，严重影响公司的经济效益和社会效益。长平高速改扩建之后，每年的专项养护费用可大幅降低。长平高速的通行费收入是公司主营业务的主要来源，改扩建后可诱导交通量持续增长，并在路网中具有更大的竞争优势，为公司今后的主营业务发展提供动力和保障。
