泉州城东通高架隧道至北峰
昨日上午，泉州市领导与相关部门一行，对市区“城市建设管理年”活动建设项目情况进行了检查，检查项目包括洛江区中心商城、北峰—城东通道、泉州湾跨海大桥、泉州台商投资区东西主干道拓改工程一期、泉州中医联合医院、网商创意园、华大片区安置房等。
金屿百崎两桥 力争今年开工
泉州湾跨海大桥施工正如火如荼地进行着，目前，全线已完成74个海上施工平台及55跨的匝道栈桥的建设，北岸主墩钢套箱也已于日前沉放完成。
作为泉州环城高速的重要一段，大桥起于晋江新塘街道南塘村，接在建的环城高速公路晋石段，于石狮蚶江跨越泉州湾，在台商投资区顶宫村进入陆域，止于惠安塔埔，接环城一期南惠高速公路。
路线全长26.7公里，跨海大桥长12.45公里，北岸接线长14.25公里。全线共设置蚶江、秀涂、张坂3处落地互通，塔埔1处枢纽互通以及1处监控通信分中心，设计速度100公里/小时。蚶江互通至秀涂互通路段为双向8车道，路基宽度41米，其余路段为双向6车道，路基宽度33.5米。
此外，记者还从台商投资区了解到，作为该区与城东组团、东海组团的快捷新通道，金屿大桥、百崎大桥将力争今年实现开工建设。
城东—北峰通道 将经刺桐北路
城东—北峰快速通道是中心市区“田”字形快速通道骨架内的重要一段，据规划，通道设计标准为城市快速路，设计速度60公里/小时，主线双向6车道。线路总长约7.2公里，将起于城东南环路，设高架连续上跨安吉路、沈海高速至国道324线;在国道324线设置互通立交后，经烈士陵园北侧，设隧道穿古塔山，至第四监狱北侧设互通口接刺桐北路;过刺桐北路后，主线由第四监狱东北侧设隧道穿五台尾山，接至普贤路。规划设计单位对主线穿五台尾山后至北峰普贤路的路段线位进行了比选，提出三个线位方案。
据了解，规划研究单位将聘请国内著名道路交通规划专家参与研究论证，提出经济合理、与在建工程良好衔接、对周边景观影响较小且切实可行的实施方案。
