由大连生产的天津地铁2号线车辆投入试运营。
天津地铁2号线车辆选用目前国内流行的不锈钢材质B1型列车，设计寿命为30年，3动3拖6节编组，与1号线相比车体更宽，最多可以承载1832人;列车提速快，并具有超速保护功能，最高时速80公里，且优化了走行部件的参数，列车行驶更加平稳，乘客在不拉扶手站立的情况，也能很好地掌握平衡。
据了解，大连共为天津地铁2号线提供了23列138辆车辆，至今年4月初全部运抵天津。首趟列车从去年年底开始试车，并运行了5000公里，达到了载客条件。
由大连生产的天津地铁2号线车辆投入试运营。
天津地铁2号线车辆选用目前国内流行的不锈钢材质B1型列车，设计寿命为30年，3动3拖6节编组，与1号线相比车体更宽，最多可以承载1832人;列车提速快，并具有超速保护功能，最高时速80公里，且优化了走行部件的参数，列车行驶更加平稳，乘客在不拉扶手站立的情况，也能很好地掌握平衡。
据了解，大连共为天津地铁2号线提供了23列138辆车辆，至今年4月初全部运抵天津。首趟列车从去年年底开始试车，并运行了5000公里，达到了载客条件。
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