公交站台是贫富拉距?
昨日，记者在青山区建设三路116街公交车站看到，这个新改造的车站设有4个站亭，总长达20多米，俨然一个大站。但新式三棱形线路牌显示，这里仅有588和549两条线路，是个实实在在的小站。
与此形成鲜明对比的是，建设一路上4个车站，都只有一根光秃秃的线路牌站在绿化带旁，一个站亭都没有。烈日当空，等车的乘客只好远远地站在屋檐或大树下，而从建设一路经过的公交车有4条线路。这样建公交车站，“贫富悬殊”，“厚此薄彼”，不少市民表示不解。
公交站台是贫富拉距?
昨日，记者在青山区建设三路116街公交车站看到，这个新改造的车站设有4个站亭，总长达20多米，俨然一个大站。但新式三棱形线路牌显示，这里仅有588和549两条线路，是个实实在在的小站。
与此形成鲜明对比的是，建设一路上4个车站，都只有一根光秃秃的线路牌站在绿化带旁，一个站亭都没有。烈日当空，等车的乘客只好远远地站在屋檐或大树下，而从建设一路经过的公交车有4条线路。这样建公交车站，“贫富悬殊”，“厚此薄彼”，不少市民表示不解。
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