雅安市最近狠抓“黑车”
最近雅安市执法人员深入打黑，查获非法客运。
现场：非法车辆司机紧闭车窗
6月14日早上8点左右，记者与执法人员来到市区康藏路，准备“守株待兔”。
果不其然，时间刚过20分钟，一辆车牌为川TP2257的黑色小轿车进入了执法人员的视线。凭着职业的敏感，执法人员立即通过手势示意其靠边停车，接受检查。然而，该车司机不但没有减速，反而加速逃跑。
“后面的同志请注意，一辆川TP2257的黑色小轿车向西门北路逃窜，请将其拦下。”执法人员立即展开部署。
目标出现后，早已等候在此的执法人员顺势而上，成功将其拦下，并要求驾驶员和乘客下车配合检查。
然而，就在执法人员对小轿车司机进行询问检查的过程中，车上的几位乘客很快下车，离开现场。在执法人员的苦心劝导下，只有一位乘客配合检查工作。经过询问后，执法人员将该乘客安全地送到市区西门车站。
由于川TP2257的黑色小轿车司机涉嫌非法营运，执法人员将依法对其进行处理。
一组执法人员对已挡获的小轿车涉嫌非法营运的情况进行调查，另一组执法人员则转战到市区沿江北路，并在这条路段上成功挡获了一辆涉嫌非法营运的面包车。
记者在现场看到，刚开始，面包车司机将车门、车窗全部紧闭，拒不配合执法人员检查。一位执法人员在劝导司机配合检查的过程中，手臂被司机关闭车窗时卡住，虽然执法人员大声呼喊，但是司机仍然无动于衷，最终在其他执法人员竭力的劝说和引导下，面包车司机打开车门接受了检查。
“车上坐着的五个人当中有一个人是我的朋友，其余四个是跟着我那个朋友一起的，我不认识他们。”在执法人员询问的过程中，面包车司机解释，他今天是从天全县始阳镇出发载着自己的朋友到雅安来看病的，之所以一开始紧闭车门、车窗不接受检查是有些害怕。经过初步调查，该面包车涉嫌非法营运，具体事项，雨城区运管所还在进一步调查之中。
行动：三天查获15辆黑车
6月11日以来，雨城区运管所就开展了为期一周的“打黑治违”专项整治行动，截至14日，已经查获了私自营运的黑车共计15辆。
“非法营运车辆的技术状况很难达标，日常维护也跟不上，而且有很多司机刚取得驾照就进行非法营运，乘客的安全很难得到保障。”曾继红在接受记者采访时说，正规的车辆营运，都是通过公司化经营，都要经过严格的资格审查，而非法营运的车辆，很多都是私家车，属于个人经营，抵御风险能力较弱，一旦出现交通事故，乘客的生命财产安全根本得不到保障。
“在整治过程中，很多旅客也会主动配合，揭发非法营运的事实。但是有些乘客并不配合检查，给我们的取证查处带来一定难度。”曾继红介绍，“针对那些破烂不堪的车辆非法营运车辆，我们一经查获，将进行直接报废处理;对于其他车辆，将处以3万元以上的罚款。”
市民：很少考虑黑车安全因素
为什么仍然会有很多市民选择乘坐黑车呢?
“我觉得黑车的速度要比班车快些，时间安排上也比较充裕，同时只需打个电话就能来接乘客，并且还能把人直接送到家门口，挺方便的。”家住荥经县的李新璐告诉记者，由于她现在在雅安工作，每周都会回家一趟，而且每次乘车都要等到下班以后，赶到车站已经6点钟了，到荥经的班车也没了，于是黑车成了她的不二选择。
市民杨谦由于工作原因，出差时间比较多，经常会到成都坐飞机。“班车时间固定，比较慢，我每次出差时间都不定，出租车又太贵，乘坐黑车既方便又快捷还比较便宜，能直接把我送到机场，节约了我不少的时间。”
记者在采访中了解到，类似的例子还很多。一些市民朋友之所以选择黑车，主要看中其方便、快捷，只有少部分人会考虑到安全因素拒绝黑车。
“乘坐非法客运是对自己生命财产安全的不负责!”雨城区运管所副所长曾继红告诉记者，由于非法营运车辆不具备从事道路运输最起码的条件，根本没有客运从业资格，车况差，并没有缴纳承运人责任险，一旦发生交通事故，乘客权益毫无保障，这严重危害到了乘客的生命财产安全。同时，非法客运车辆擅自运载乘客，破坏了正常的客运市场秩序，损坏了合法经营者的正当权益。
虽然非法客运方便、快捷，但危险性较高，“宁停三分，不抢一秒。”试问是抢一点点时间重要，还是自己的人身财产安全重要呢?
据了解，由于旅客自我保护意识的加强和执法人员不遗余力的查处，目前，雅安市非法营运车辆已经大幅减少，针对目前存在非法客运死灰复燃的迹象，我市运管部门将严厉查处，为广大市民营造安全的出行环境。在此，记者也提醒广大市民在出行选择交通工具时，为了自身的生命财产安全，尽量选择乘坐正规的客运车辆。
