今年入汛以来，广铁集团管内湖南、广东地区降雨量较大，部分地区的降雨量是去年的1倍至3倍。为确保汛期铁路运输安全万无一失，该集团在加强防洪设备设施建设、加密防洪看守点、加强巡查监控等工作的基础上，加大对铁路沿线群众的宣传力度，发动群众联防联控，及时提供突发防洪信息，打响了群众防洪战。
我国《铁路法》弘扬的“人民铁路人民爱”要义，不是口号。在广铁集团管内的铁路沿线居民用自己的眼睛和行动当上了防洪战士，让火车跑得更安全。这种场面，这种格局，是人民铁路放下架子请居民出面的结果。
我们不难想到，如今要做事都需要金钱。金钱作为价值的载体被广泛运用于社会各个领域。铁路防洪能够发动沿线群众抛弃金钱的诱惑，而善意地当起铁路防洪期的义务战士，让我们体会到人民铁路人民爱的时代版。
绵延数万公里的铁道线如血管匍匐在我国如身躯的土地上，仅靠铁路人，就算是铁路人全部累死也难以确保万无一失。铁路部门能够认识到这一点，而且认真去动员沿线群众参与，折射出当代铁路人开阔而务实的安全管理胸襟。
当然，铁路部门并没有忘记自己的职责，他们“加强防洪设备设施建设、加密防洪看守点、加强巡查监控等工作”，他们只是在千方百计筑牢防洪安全防线的前提下，本着人民铁路为人民的精神，在群众中再建起一道人民防线。这道防线将看似铁道部门一家的防洪战斗变成了与恶劣自然灾害对抗的人民战争。
在国人的印象里，人民战争所向披靡。我们相信，有了铁道沿线居民广泛参与的防洪战争，在铁道部门专业防洪的前提下，一定能够让火车全天候跑得安全、实在。
近几年铁道部门的民本改革，瓦解了铁老大高高在上的形象，让旅客、货主日益感到铁路的门不再是铁一样的生冷。尽管，这种转变不会一步到位，但这种转变大势所趋，不是任何人可以阻止的。可以预见，更加谦虚、温和、服务的中国铁路人正褪去思想上的优越感，用一种更加贴合人民的需要的实际行动改写着铁路正在发生的防洪历史。这或许是人民之福?
