坪山新区“十二五”期间尚未安排建设地铁线路，通过厦深铁路深圳东站至深圳北站区间捷运化，预计2014年通车，运营期为10年，坪山到市民中心的时间将缩短至40分钟，全长37.7公里的深圳东站至深圳北站将只需15分钟，坪山新区也将提前十年进入地铁时代。昨日下午，坪山新区邀请港铁、交通运输局等多家单位共同探讨厦深铁路深圳区段捷运化的可行性。
项目课题组介绍，根据公众调查，坪山新区居民到龙岗中心区的交通需求以及深圳罗湖福田南山等区以及香港的交通需求占64%，近六成受访居民往返两地单程花费时间在一个半小时及以上，单程花费金额也在10元及以上。目前连接坪山与龙岗中心区的地铁12号线已启动前期研究，最快通车也要2018年底，坪山居民到市民中心换乘需90分钟，而连接坪山与深圳关内四区的深惠城际线尚未启动前期研究，预计通车最快也要到2022年。而厦深铁路预计2013年底全线通车，深圳区段为深圳东站至深圳北站，若开通两站捷运路线，无需换乘，单程时间为40分钟。
