富阳公交做礼让“带头大哥”
很多富阳市民到杭州都会看到这么一幕：斑马线前，只要有人准备横穿马路，几乎所有的公交司机都会主动停下来，等着行人通过。斑马线前停车已成为杭州的一道靓丽风景。
今后，这道风景也将“移师”到富阳。记者从市公共交通有限公司获悉，该公司近日出台了斑马线礼让管理办法，将在城区重点路段的斑马线试行公交礼让行人活动。
司机斑马线前普遍不让行
昨日上午9点，记者来到城区横凉亭路妇保门口的斑马线处，这里没设红绿灯。记者走了三个来回，6辆路过的公交车有2辆停车礼让;7辆过路的出租车中，只有1辆停车礼让，有4辆车是鸣着喇叭快速开过，另2辆靠边停车下客;私家车没有一辆停下的，其中有一辆，前面的公交车停下了，它鸣笛，公交车不动，它绕过公交车快速开走。
昨日下午，记者在城区桂花路与市心路十字路口观察10分钟，发现车不让人和行人闯红灯的情况也均有发生。
公交做礼让“带头大哥”
公交公司负责人说，此次出台《司机斑马线礼让“三要诀、六要点”管理办法(试行)》，要求公交司机斑马线前让行，就是将服务放在首位的体现。为做好这项工作，公司先后前往杭州城区、余杭、萧山等地的公交部门取经。今后，将把人行横道线的礼让列入规范考核，直接纳入考核，与工资等挂钩，希望每位公交司机在斑马线前都能文明礼让。
网友“富春散人”说，要让司机们都做到礼让，得找个“带头大哥”，这个角色公交车来担当比较合适，因为它是输送客流的主力军，车子又大，目标显著，最容易引发示范效应。
网友“鱼悦”说，斑马线考量的是一个城市的文明底蕴。富阳公交车开了了好头，也希望公务车、出租车等群体积极参与进来，进而带动更多的私家车，让斑马线前礼让行人这一行为蔚然成风。
斑马线前怎么礼让
市公交公司经营分公司负责人说，公交部门将从本月中旬起，先在横凉亭路妇保门口、孙权路大润发、江滨西大道秦望广场、桂花路步行街等区域的人行道进行试点，随后逐步在城区铺开。公交部门届时也将成立检查组，每天不定时上路检查司机的礼让情况，对违反要求的司机进行告诫和处罚。
《司机斑马线礼让“三要诀、六要点”管理办法(试行)》要求：
斑马线停车，绿灯放行时，要以低于旁车的速度缓慢起步，遇有行人在斑马线上还未穿越横道线时，必须停车礼让。
遇红灯停车，有行人在本车道、超车道斑马线上通过或在右侧有行人欲穿横道线(即行人右向左走)，绿灯放行时，必须停车礼让。
遇红灯停车，行人已在左侧对向超车道上或已越过道路中心分隔线(即行人左向右走)，绿灯放行时，必须停车礼让。
遇红灯停车，行人还在穿越左侧对向行车道，绿灯放行时，司机可低于旁车速度缓慢起步，减速通过。
通过无信号灯路口，无行人通过斑马线，车辆也应距路口或斑马线50米至30米处减速，最高时速不得超过15公里/小时，脚搁制动踏板，密切观察车辆行人动态，缓慢通过，严禁加速抢行。如遇斑马线上有行人不断穿越时，先停车礼让后再缓慢起步，谨慎通过。——huoche.NET
通过双向两车道路口斑马线，道路两侧各有行人横穿，必须停车礼让。
他山之石：
杭甬“经验”：斑马线前不减速、礼让将扣分罚款
为落实“公交车在斑马线前停车让人”制度，杭州公交集团每天出动巡视车、便衣巡查、管理人员等24小时检查，一旦发现有公交司机不让行，会进行处罚，扣除300元的安全行车奖励，还要扣3分。
去年，宁波也启动了“文明礼让斑马线”活动，规定公务车、公交车、出租车、市级机关干部自备车等车辆在途经市区主要斑马线时，主动停车让行。如不礼让，驾驶员罚款100元，扣2分。
让文明礼让成为富阳性格
行车文明是城市文明的窗口，透过这个窗口，可以直观反映出城市文明建设水平的高低。市公交公司出台《司机斑马线礼让“三要诀、六要点”管理办法(试行)》，显然认识到了这一细节的“分量”。
斑马线首先是一条“安全线”。不必讳言，在我们的城市里，斑马线上人车抢道的现象较普遍，这直接的结果是埋下不少交通隐患，甚至可能酿成交通事故。
当然，斑马线并不仅是一个冷冰冰的、被动式的交通标志，它还应该是一个阵地，传达着新时代交通理念，表现着人们的文明素质。当文明成为一种习惯，自然就演变成了一座城市的性格。希望在每位市民的共同努力下，斑马线前的一次次“停顿”，打造更多的安全线、文明线，牵引着城市文明向更高处“飞跃”。
