到路局机关采访，挂在前厅的一封感谢信引起记者的关注。这是牡丹江客运段职工于斌写来的，时间是4月23日。 原来，在4月7日，牡市天安小区发生煤气罐爆炸，殃及于斌家，房子被炸塌，家人重伤入院。当时，于斌正在乘务途中。该段领导第一时间赶到现场，组织全段上下为他捐款，并向路局申请了救助金。段、工会、车队领导多次到医院探望于斌受伤家人。在集体力量帮助下，在同样遭遇危难的邻居中，于家显得幸运和从容(见某报4月12日一版报道)。 于斌在感谢信中写到，“这一切，让我这个普普通通的铁路职工激动得无法用任何言语表达内心的感激之情。”“我真真正正地感到了和谐哈局、牡客大家庭的温暖与关爱。”一番话，看得记者心里暖暖的。 这是一个很容易让人伤感的事情，牡客党政领导班子的举动，却让于斌和家人反而多了几许温情。于斌一家的遭遇，水乳交融的干群关系，一时成为热点话题。在这起事件中，牡客党政领导班子的做法给了我们一些有益的启示。 构建水乳交融的干群关系，关键在干部。有句歌词唱得好，“你心里装着老百姓，老百姓把你放在心坎上”，各级领导干部只要带着感情去与职工交流互动，心里装着职工，真心为职工办实事、解难题，就能赢得职工的信任和拥戴，才会把干部当亲人。 构建水乳交融的干群关系，离不开全体职工的努力。推进安全风险管理，确保“饭碗工程”，职工是实施的主体;确立铁路局市场主体地位，推进多元化经营，职工是责任者;促进和谐稳定，实现哈局的科学发展、加快发展，职工更是受益者。 在构建水乳交融的干群关系中，干部和职工本身就是利益的共同体。干群鱼水情，我们一家亲，只有干群良性互动，全局上下凝心聚力，共同发挥积极性、主动性和创造性，维护好、发展好、实现好每名哈局人的根本利益，就没有迈不过去的坎、翻不过去的山。 感谢信折射出水乳交融的干群情，同心协力才能建设美好家园。
哈南站职工心里挺热乎
某报讯(记者 万振勇)过去到哈尔滨南站采访，感觉这里的职工总是忙个不停。可5月3日，当记者来到该站下行车间出发四班时，却发现编组场上“静悄悄”。 在班组休息室内，5名当班职工正在间休，调车长王磊告诉记者：“现在我们不仅当班有了间休时间，还能消停地吃上热乎饭菜，领导考虑得太周到了，大家干活更有劲了!” 作为每天办理京哈、滨洲、滨北、滨绥、拉滨5条线，及哈枢纽内17400多辆货车到发、解编任务的全路大型路网编组站，忙是自然的。站王震刚，向记者道出了今天这一变化的缘由：以往站班子成员去调车组检查，经常看到调车员匆匆忙忙地赶到食堂，几分钟时间内一边吃饭一边看调车单，嘴里还嚼着饭就又跑出去作业了，心里都很不是滋味。 如何改变职工的工作状态，建全路一流编组站?他们决定问计于民。 年初，以调查问卷、座谈交流、现场谈心、“我和站长说说心里话”等形式，这个站开展了深入的调研。班子成员们还经常穿起作业服“扎”到班组，和职工一同作业，一同用餐。“饭桌交流”，拉近了干群距离，了解到了真实情况，“安全第一、效率至上、以人为本、共创和谐”的管理思路，一下子清晰起来。 随后，他们将职工建议和意见逐条梳理，按生活诉求、福利要求、作业需求分类建立问题库，逐项确定负责人和销号时间，确保职工反映的问题件件有回音。 调车组、货检、列尾职工反映，现在使用的餐盒小，饭菜量不足。在局工会大力支持下，车站为940名一线职工每人购置了一个三层保温饭盒，这一难题迎刃而解。 上、下行车间调车员提出作业繁忙，劳动强度大，特别是夜班，连续工作13个小时无间休，危及人身和行车安全。车间立即就此开展专题调研，很快做出了优化作业办法，减少无效或重复作业，增加40分钟到1小时间休时间的调整。这个调整不简单，一下子让连续13个小时的长时间作业，变成了两个6小时的短时间作业，夜班职工由“身心俱疲”，变成了干劲十足。 他们还深入开展了“服务职工在基层”活动，加大了对车站37名困难职工的帮扶力度，不断地为他们排忧解难，使这些同志在充分感受组织关爱和温暖的同时，回报以更高的工作热情。 “车站已将住宿、饮水、入厕、文体活动等的十方面内容，综合纳入今年‘三线’建设规划，逐项明确解决时间，最大限度创造舒适的生产作业条件，让职工幸福工作。”站工会主席姚子龙满怀期待地对记者说。
